Mündəricat:

Pis bir gərginlik tənzimləyicisi maşının işə düşməsinə mane olacaqmı?
Pis bir gərginlik tənzimləyicisi maşının işə düşməsinə mane olacaqmı?

Video: Pis bir gərginlik tənzimləyicisi maşının işə düşməsinə mane olacaqmı?

Video: Pis bir gərginlik tənzimləyicisi maşının işə düşməsinə mane olacaqmı?
Video: Hər bir Sürücü Belə ustaları tanısa Pulu boşa getməz * w202 mersedes * 1 ci hissə 2024, Bilər
Anonim

Ölü Batareya

Yandırılmış gərginlik tənzimləyicisi olacaq azaltmaq nəqliyyat vasitəsi batareyanın doldurma qabiliyyəti və ya dayan bütövlükdə. Sən olacaq tez tapın nəqliyyat vasitəsi edə bilmir başlamaq bitmiş batareyaya görə.

Eynilə, soruşulur ki, pis gərginlik tənzimləyicisinin əlamətləri hansılardır?

Alətin gərginlik tənzimləyicisinin pis və ya uğursuz olması simptomları

  • Tutqun və ya titrəyən ölçülər. Gərginlik tənzimləyicisi ilə bağlı bir problemin ilk əlamətlərindən biri qaranlıq və ya titrəyən ölçü cihazlarıdır.
  • Səhv və ya səhv oxunuşlar. Gərginlik tənzimləyicisi ilə əlaqəli bir problemin başqa bir əlaməti, gərginlik tənzimləyicisinin qeyri -dəqiq və ya düzensiz oxunmasıdır.
  • İşləməyən alət klasteri.

Həmçinin, pis bir gərginlik tənzimləyicisi batareyanızı boşalda bilərmi? Sızan bir diod da bacarmaq cərəyana icazə verin boşaltmaq həyata batareyanın vasitəsilə the zaman alternator the maşın sürülmür. A arızalı gərginlik tənzimləyicisi ola bilər şarj problemlərinə də səbəb olur. Bəzi köhnə avtomobillərdə xarici var gərginlik tənzimləyicilər, bir çox gec model avtomobillər istifadə edir the Şarj çıxışını idarə etmək üçün PCM.

Bundan əlavə, bir avtomobil pis bir gərginlik tənzimləyicisi ilə işləyə bilərmi?

A pis gərginlik tənzimləyicisi ola bilər hətta sizə təsir edir avtomobilin mühərrik. Məsələn, bu şəkildə avtomobil hissəsi düzgün işləməyini dayandıra bilər avtomobilin arabir mühərrik sıçrayır və ya dayanır. Sürərkən sürətləndirməkdə də problem ola bilər.

Bir gərginlik tənzimləyicisinin uğursuz olmasına nə səbəb ola bilər?

Adətən uğursuzluq çünki onlar daimi cərəyan üçün qiymətləndiriliblər. Mühərrikin akkumulyatoru sökülmüş halda işlədilməsi - hətta batareya terminallarında zəif kontakt - bacarmaq onları da vur. Bunun səbəbi alovlanma dövrələridir istehsal etmək Batareyanın batdığı təxminən 400V sivri.

Tövsiyə: