Mündəricat:
Video: Arızalı enjektörlər mavi tüstüyə səbəb ola bilərmi?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Bu bacarmaq olmaq səbəb oldu köhnəlmiş/sızma ilə enjektörlər və ya hava alma sistemindəki məhdudiyyətlər. Mavi tüstü adətən mühərrik yağının yanma kamerasına daxil olması və yanmasının nəticəsidir. Bu ən tez-tez olur səbəb oldu aşağı sıxılma və ya köhnəlmiş piston halqaları ilə. (Ford 7.3 və 6.0) enjektörlər.
Bu şəkildə, mavi tüstünün egzozdan çıxmasına nə səbəb olur?
Bunun ən çox yayılmış səbəbi mavi işlənmiş tüstü mühərrik möhürlərindən keçərək silindrlərə sızan yağ, sonra yanacaqla qarışır və yanar. Mavi işlənmiş tüstü yalnız işə salındıqda aşınmış piston keçidlərini və ya sarsıntıya səbəb ola biləcək zədələnmiş və ya yıpranmış vana təlimatlarını göstərə bilər.
Həm də bilin ki, pis bir EGR qapağı mavi tüstüyə səbəb ola bilərmi? Çünki sən sadəcə qara deyilsən tüstü , həmçinin ağ dizel var tüstü və hətta mavi dizel tüstü . Ən çox yayılmış səbəb olur qara rəngdən tüstü var qüsurlu enjektörlər, a qüsurlu enjektör nasosu, a pis hava filtri ( səbəb olur kifayət qədər oksigen verilmir), a pis EGR valfi ( səbəb olur the klapanlar tıxanmaq) və ya hətta bir pis turbomühərrik.
Burada, egzozdan mavi dumanı necə aradan qaldırırsınız?
Bu problemləri necə həll etmək olar:
- Mühərriki Təmizləyin. Motoru hələ yoxlamısınızmı?
- Vana Mühürlərini Düzəldin. Valf möhürlərinin dəyişdirilməsi çox çətin deyil və evdə rahatlıqla mühərriklərdə işləyə bilən biri tərəfindən edilə bilər.
- Bad Glow Plugunu düzəldin.
- PCV klapanını düzəldin.
- Blown Turbo-nu düzəldin.
- Ötürücü Modulyatoru düzəldin.
Az yağ mavi tüstüyə səbəb ola bilərmi?
Yaşaya bilərsiniz yağ kobud bir iş görmədiyiniz zaman silindrlərə sızma, uğursuzluq və s az yağ səviyyələr. Bundan əlavə, gücün azalması və yağ zərər bacarmaq göstəriciləri ola bilər mavi egzoz tüstü edir səbəb oldu daxili mühərrik tərəfindən yağ sızma.
Tövsiyə:
Başlıq contasının partlaması qızdırıcınızın işləməməsinə səbəb ola bilərmi?
Adekvat olmayan istiliyin başqa bir səbəbi avtomobilinizin qızdırıcısının nüvəsində ola bilər. Tıxanarsa qızmaz. Avtomobilinizin soyumasını gözləyin, sonra soyuducunu yoxlayın, əgər aşağıdırsa, ən yaxşı halda onu doldurmalısınız. Ən pis halda siz soyuducu mayeni yandıra bilərsiniz, bu da başlıq contasının partlaması deməkdir
Pis bir radiator qapağı avtomobilinizin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilərmi?
Pis bir radiator qapağının həddindən artıq istiləşməyə səbəb olub -olmadığını maraqlandırırsınızsa, cavab bəli. Effektiv olmayan möhürdən (məsələn, pis radiator qapağında olan) soyutma sistemindəki hava cibləri və ya kifayət qədər təzyiq olmaması mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər
Boş batareya terminalı səhv yanğına səbəb ola bilərmi?
Batareyanın pis terminalı buna səbəb ola bilər, bu qeyri-mümkün deyil, lakin şübhəlidir, çünki komponentlərin yanmasına səbəb olmaq üçün bütün batareyada belə dramatik bir gərginlik artımı olmalıdır, üstəlik, yanğın üçün bu bir dəfədən çox baş verməlidir. o CEL -ə qədər
Aşırı yağsız yanacaq qarışığı ovçuluq və dalğalanmaya səbəb ola bilərmi?
(T/F) Tamamilə maneə törədilmiş yüksək sürətli hava qanaması ümumiyyətlə bir mühərrikin yük altında zəngin işləməsinə səbəb ola bilər. (T/F) Arıq bir hava/yanacaq qarışığı, bir mühərrikin yüksək boş sürətlə ovlanmasına və dalğalanmasına səbəb ola bilər. (T/F) Yanacağa 10% spirt əlavə etmək mühərrikin daha çox güc istehsal etməsinə səbəb olur
Arızalı bir radiator qapağı həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilərmi?
Pis bir radiator qapağının həddindən artıq istiləşməyə səbəb olub -olmadığını maraqlandırırsınızsa, cavab bəli. Effektiv olmayan möhürdən (məsələn, pis radiator qapağında olan) soyutma sistemindəki hava cibləri və ya kifayət qədər təzyiq olmaması mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər