Mündəricat:

Kütləvi hava axını sensorunun pis olub olmadığını necə yoxlamaq olar?
Kütləvi hava axını sensorunun pis olub olmadığını necə yoxlamaq olar?

Video: Kütləvi hava axını sensorunun pis olub olmadığını necə yoxlamaq olar?

Video: Kütləvi hava axını sensorunun pis olub olmadığını necə yoxlamaq olar?
Video: ONLAR KARACA ZƏNG ETDİ, AMMA BİR DAHA... 2024, Bilər
Anonim

A nasaz MAF sensoru avtomobilinizin çox zəngin olmasına və ya çox arıq işləməsinə səbəb ola bilər. Fərq edəcəksiniz əgər egzoz boruları qara tüstü çıxarır və ya nə vaxt mühərrik kobud və ya əks istiqamətdə işləyir.

Hava Yanacaq Nisbətiniz Çox Zəngindir

  1. Qara tüstü borudan çıxır.
  2. Həmişəkindən daha pis yanacaq səmərəliliyi.
  3. Kobud boş dayanma.
  4. Yoxlayın mühərrik işığı.

Həm də sual budur ki, kütləvi hava axını sensorunu necə sınayırsınız?

İsti tel tipli MAF sensorları

  1. MAF sensorunun gərginlik siqnalını və tezliyini yoxlamaq üçün MAF gərginlik siqnal telinə və torpaq telinə bir voltmetr bağlayın.
  2. Mühərriki işə salın və voltmetr oxunuşunu müşahidə edin.
  3. Bəzi MAF sensorlarında bu göstərici 2,5 volt olmalıdır.

Həmçinin bilin, MAF sensorları nə qədər davam edir? Müntəzəm texniki qulluq və hava filtrinin dəyişdirilməsi bacarmaq ömrünüzü uzadın MAF sensoru və düzgün işləməyə davam etməsini təmin edin. Dəqiq vaxt harada və nə qədər sürdüyünüzə görə dəyişsə də, riayət etmək yaxşı bir qayda edir hər 10.000-12.000 mil.

Sonradan sual budur ki, kütləvi hava axını sensörünü təmizləyə bilərsinizmi?

Bunu tövsiyə edirik təmizləyirsən the MAF sensoru hər zaman Sən dəyişdirin hava süzmək 10 -dan 15 dırnağa qədər sprey edin kütləvi hava gül daha təmiz telin və ya boşqabın üzərinə. Parçaları ovmayın; Sən teli qıra və ya lövhəni zədələyə bilər. İcazə verin MAF sensoru yenidən qurmadan əvvəl tamamilə qurudun hava kanal

Pis kütləvi hava axını sensoru kobud boşluğa səbəb ola bilərmi?

A səhv kütləvi hava axını sensoru səhv göndər hava axını mühərrikin kompüterinə məlumat kobud boşluğa səbəb ola bilər ya da dayanmaq.

Tövsiyə: