Mündəricat:
Video: Niyə maşını əyləc edərkən qırıcı səs -küy salır?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Əyləc Taşlama
Əyləcləriniz işləyərkən yüksək daşlama səsi basanda the pedal, bu edir demək olar ki, həmişə təmas nəticəsində yaranır the hissəsi ilə rotor diski the kaliper Bu edir adətən həddindən artıq aşınma səbəbindən əyləc yastıqlar və ya rotorlar. İçərisində xarici bir cisim əyləc mexanizmi bacarmaq bahalı ziyana səbəb olur
Bunu nəzərə alsaq, daşlama əyləclərini düzəltmək nə qədər başa gəlir?
Təmiri özünüz edirsinizsə, bütün dörd təkər üçün təxminən 250-300 dollar. Buraya rotorlar, yastiqciqlar, podşipniklər və sizə lazım ola biləcək hər hansı “aparat” daxildir. (bütün ətrafında rotorların və ya arxada barabanların olub-olmamasından asılıdır).
Həmçinin, əyləc daşları nə kimi səslənir? Güclü bir cızıltı və ya daşlama səsi kaliperlər arasında bir daş və ya başqa bir xarici maddənin ilişməsi səbəb ola bilər. Əgər bu baş versəydi, o zaman daşlama səsi yalnız üzərinə basanda açılmayacaq əyləclər ; bu, avtomobil hərəkətdə olarkən baş verəcək.
Əlavə olaraq, əyləc əyləcləri təhlükəlidirmi?
Cırıltılı, cırıltılı və ya daşlama əyləcləri . Yalnız utanc verici deyil, ola da bilər təhlükəli . Bu, sizin avtomobilinizə aid ola bilər əyləclər iş lazımdır və daha da pis, təhlükəsizliyiniz risk altında ola bilər. Problem, baxmayaraq ki, sizin əyləclər bəzi səslər çıxarır, hələ də dayana bilər.
Tam əyləc işi nə qədər olmalıdır?
Yastığın dəyişdirilməsi, yeni kaliperlər, rotorlar və işçi qüvvəsi daxil olmaqla bir təkər üçün tam əyləc təmiri işi hər yerdən başa gələ bilər $300 növbəti bölmədə müzakirə olunan amillərdən asılı olaraq 800 dollara qədər. Bütün üst hissələrin dəyişdirilməsi lazımdırsa, bu asanlıqla 1000 dollara qədər şişirə bilər. Orta qiymət təxminən 450 dollar civarındadır.
Tövsiyə:
Əyləc edərkən avtomobilimin burnu niyə dalır?
Bir vasitə əyləc edərkən, avtomobilin irəli sürəti əsasən avtomobilin dayaqları və zərbələri tərəfindən əmilir. Struts və ya zərbələr uğursuz olarsa və ya avtomobilin ağırlığına uyğun gəlmirsə, avtomobil əyləc zamanı burnunu batıra bilər, bu da əyləc müddətinin artmasına və sükan qabiliyyətinin itirilməsinə səbəb ola bilər
Əyləc edərkən niyə bir klik səsi gəlir?
Eşitdiyiniz tıklama səsi aşınmış asma komponenti ola bilər və əyləclə əlaqəli deyil. Sway bar bağlantıları, burçlar aşındıqda tıklama səsləri çıxara bilər. Top oynaqları aşınmışsa, iş milinin yerdəyişməsi də tıklama tipli bir səsə səbəb ola bilər. Boş bir dayaq da oxşar səs çıxara bilər
Əyləc edərkən velosipedim niyə sürüşür?
Əyləc zamanı sürücünün (və velosipedin) ətaləti arxa təkərdəki yükün azalmasına səbəb olur. Səthə qarşı sürtünmənin azalmasına və ehtimal ki, sürüşməyə səbəb olur. Həddindən artıq hallarda, ön əyləclə əyləc edərkən, arxa təkər yerdən tamamilə dayanır
Mən əyləc edərkən yük maşınım niyə dayanır?
Avtomobilin dayanmasının bir yolu, əyləc gücləndiricisində ya vakuum hortumunun tıxanması, ya da çatlamış, yırtılmış və ya sızan diafraqmanın sızmasıdır. Sistemdəki bir çuxurdan əyləc mayesindəki hava, əyləclərə lazımi təzyiqin qarşısını ala bilər. Avtomobil həmçinin kilidlənməyə qarşı əyləc sistemində vakuum sızması səbəbindən dayana bilər
Niyə əyləc edərkən avtomobilim sönür?
Əyləc maşının kəsilməsinə səbəb olur – Səbəblər Aşağı yanacaq təzyiqi, çirkli və ya nasaz yanacaq injektorları və ya nasaz yanacaq nasosu: Yanacaq pompası yanacağın çəndən mühərrikə ötürülməsinə cavabdehdir. Enjektorlar zamanla tıxanıb və ya çirklənə bilər, nəticədə qeyri-sabit sprey yaranır və ya heç bir sprey yoxdur