Niyə golf arabamı boğmalıyam?
Niyə golf arabamı boğmalıyam?

Video: Niyə golf arabamı boğmalıyam?

Video: Niyə golf arabamı boğmalıyam?
Video: Гольф по цене Камри? / VW GOLF VII / Большой Тест Драйв 2024, Noyabr
Anonim

A golf arabasının boğulmasıdır yanacaq mühərrikə daxil olarkən hava axını məhdudlaşdırmaq üçün adətən soyuq mühərriki işə salarkən istifadə olunur. Qarışıq sabitləşdikdən sonra və mühərrik bacarmaq hava məhdudiyyəti olmadan tək başına qaçmaq boğulmadır buraxdı.

Eynilə, kiçik bir mühərrikdə boğulmanın məqsədi nədir deyə soruşa bilərsiniz.

A boğmaq vana bəzən daxili yanma karbüratörünə quraşdırılır mühərriklər . Onun məqsəd hava axınının məhdudlaşdırılmasıdır, buna görə də işə salınarkən yanacaq-hava qarışığını zənginləşdirir mühərrik.

İkincisi, mühərriki boğmaqla çalıştırmalısınız? Çəmən biçiciniz başlayacaqsa və qaçmaq ilə boğmaq lakin zaman ölür boğmaq söndürülür, ola bilər var karbüratörde problem var. Karbüratör hava və yanacağı bir araya gətirir və içəri girməzdən əvvəl yanma üçün mükəmməl nisbətdə qarışdırır mühərrik.

Eynilə, boğucu açıq və ya söndürülməlidir?

Normalda, boğmaq edir Bağlı soyuq işə salındıqda və mühərrik işə düşdükdən bir neçə saniyə sonra tədricən açılır. Mühərrik işlədikdən sonra tam açılır və işləməyə ehtiyac olmaya bilər Bağlı isti başlayanda. Bir mühərriki olan tipik bir başlanğıc proseduru boğmaq ola bilər: bağlayın boğmaq (ümumiyyətlə karbüratördə).

Qolf arabasında sürəti necə tənzimləmək olar?

Çoxunun mühərrikində olan vali yayını sıxın golf arabaları üçün tənzimləmək sənin arabanın üst sürət . EZ Go -nun 90% -i Arabalar məhdudlaşdıran sadə yaylara malikdir sürət mühərrikin. Üstü qaldırmaq üçün sürət Sizin golf arabası , etməniz lazım olan şey bu yazın yerini tapmaq və bir az da sıxmaqdır.

Tövsiyə: