Mündəricat:
Video: Hidroplan qurduğunuzu necə bilirsiniz?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Çox vaxt çətindir hidroplan qurduğunuz zaman söyləmək . Arxa ucu sənin nəqliyyat vasitəsi bir az dəlilik hiss edə bilər (boş, verən Sən bu və ya digər tərəfə keçdiyini hiss etmək), xüsusən də yüksək küləkli küləkdə. Sükan birdən -birə boşaldıla bilər və ya çox asan ola bilər.
Burada hidroplanlama hansı sürətlə baş verir?
35 mil/saat
Həm də bilin, hidroplanı necə dayandırırsınız? 2 -ci hissə Hidro təyyarə ilə idarəetməni bərpa edin
- Sürüşərkən nə baş verdiyini anlayın. Siz hidroplanda olduğunuz zaman təkərlərinizdə o qədər su yığılıb ki, onların yolla əlaqəsi kəsilir.
- Sakit olun və sürüşmənin dayanmasını gözləyin.
- Ayağınızı qazdan çəkin.
- Maşının getməsini istədiyiniz istiqamətə yönəldin.
- Diqqətlə əyləc edin.
Eynilə, soruşa bilərsiniz, niyə avtomobilimin hidroplan qurduğu hiss olunur?
Arxada the təkər, hidroplaninq avtomobil kimi hiss olunur üzür və ya içəri girir a öz başına istiqamət. Bu baş verdikdə siz əyləcinizi itirdiniz və sükan idarəetməsi. Bəzən dörd təkərin hamısı deyil var iştirak edir.
Hidroplan qurarkən nə etməli?
Hidroplan qurarkən avtomobilinizi necə idarə etməli
- Sakit olun və yavaşlayın. Əyləclərinizi vurmaq istəyindən çəkinin.
- Əyləc etmək lazımdırsa, pedalda yüngül bir nasos hərəkəti istifadə edin. Kilid əleyhinə əyləcləriniz varsa, normal olaraq əyləc edə bilərsiniz.
- Maşınınıza nəzarəti bərpa etdikdən sonra özünüzü sakitləşdirmək üçün bir -iki dəqiqə çəkin.
Tövsiyə:
Hansı zımpara kağızı istifadə edəcəyinizi necə bilirsiniz?
Ağır zımpara və soyma üçün sizə 40-dan 60-a qədər qum ölçüsü olan qaba zımpara lazımdır; səthləri hamarlaşdırmaq və kiçik qüsurları aradan qaldırmaq üçün 80-120 grit zımpara seçin. Səthləri hamar şəkildə bitirmək üçün 360-dan 600-ə qədər qumlu super incə zımpara istifadə edin
Bobin yaylarının dəyişdirilməsinə ehtiyac olub olmadığını necə bilirsiniz?
Bobin yaylarınızın yıpranmış olub olmadığını sizə xəbər verəcək bir neçə simptom var. Kəskin Vasitə Sarkması. Qeyri-adi Təkər Aşınması. Rahatsız edici səs-küy. Sərt Avtomobil Sıçrayışı. Ani Vasitə Qalxır
Sıxılma vuruşunuz olub olmadığını necə bilirsiniz?
Köməkçiniz silindrdən havanın çıxdığını hiss edənə və ya eşidənə qədər krank mili kasnağını çevirməyə davam edin. Bu, silindrin sıxılma vuruşunda olduğunu göstərir. Kasnakdakı sıfır və ya yuxarı ölü mərkəz işarəsi mühərrikdəki göstərici ilə üst-üstə düşənə qədər krank mili döndərməyə davam edin
Egzozunuzun tıxandığını necə bilirsiniz?
Səs xüsusilə soyuq işə saldıqda və ya avtomobili sürətləndirərkən yüksək olur. Azaldılmış Güc və Sürətləndirmə. Egzoz probleminiz varsa, bu, mühərrikinizin işinə təsir göstərməyə başlayacaq. Yanacaq səmərəliliyinin azalması. Mühərrik Körfəzindən Yanan Qoxu. Asma Egzoz Borusu. Qaz qoxusu
Üst idarəetmə qolunuzun pis olduğunu necə bilirsiniz?
Adətən problemli idarəetmə qolu yığılması sürücünü texniki xidmət göstərilməli olan potensial problem barədə xəbərdar edə biləcək bir neçə əlamət yarada bilər. Sükan çarxının titrəməsi. Ümumiyyətlə pis idarəetmə qolları ilə əlaqəli ilk simptomlardan biri sükan çarxının titrəməsidir. Sükanla dolaşmaq. Xırıltılı səslər