Xarici mühərriklər üçün yağ qarışığı üçün yanacaq nədir?
Xarici mühərriklər üçün yağ qarışığı üçün yanacaq nədir?
Anonim

Johnson və Evinrude karbüratörlü 2 vuruşlu xarici gəmilər 1964-cü ildən 50:1 tələb edir yanacaqdan yağ qarışığına (2%) mühərriklər avtomatik yağlama sistemi olmadan - 6 gallon qaz 1 pint xarici yağ.

Sonradan soruşa bilərsiniz ki, Johnson xarici mühərrikləri üçün yanacaqdan yağ qarışığı nədir?

1964-cü ildən bəri istehsal edilən hər hansı bir Johnson xarici mühərriki 50/1 yanacaq nisbəti tələb edir. O tarixdən əvvəl istehsal olunan motorlar, 16/1 nisbətini istifadə edən 1955 -ci ildən əvvəl inşa edilmiş bir neçə balıqçılıq motoru istisna olmaqla, 32/1 nisbətinə ehtiyac duyur. Johnson xarici mühərrikləri iki dövrəli mühərriklərdir. Bu mühərriklər təmin etmək üçün yanacaq və yağ qarışığından istifadə edirlər yağlama.

Həmçinin, 2 vuruşlu xarici mühərriklər üçün ən yaxşı neft-qaz nisbəti nədir? 100: 1 - Qarışdırın 50 ml yağ 5 lt başına yanacaq . Yaşlı Suzuki üçün xarici gəmilər , 1997-ci ildən əvvəl, 50: 1 işləməyi məsləhət görürəm, çünki təqdim etdiyim məlumatlar indiki model üçündür iki vuruş . Qeyd: Ticari tətbiqlər üçün Suzuki 50: 1 tövsiyə edir.

Bu şəkildə, 2 vuruşlu bir xarici mühərrik üçün yanacaq və yağı necə qarışdırırsınız?

2 - ÇALIŞMA TABLOLARI (KARBURETLİ) Adətən sizin Tohatsu kənarda 50:1 istifadə edir yağ / yanacaq qarışığı (500 ml yağ hər 25 litr üçün qaz ). Qəbul zamanı siz 25:1 nisbətindən istifadə etməlisiniz yağ / yanacaq qarışığı (1000 ml yağ hər 25 litr üçün qaz ).

Evinrude xarici mühərrikləri üçün yanacaq qarışığı nədir?

Aşağıdakılar ümumiyyətlə doğrudur: 1958 və əvvəllər 20:1, 1959-dan 1963-ə qədər 24:1, 1964 və daha yeni istifadə 50:1. Yüksək performans istifadəsi (yarış) 25: 1 nisbətini tələb edir. Yeni mühərrik girişi (DI deyil) 25: 1 tələb edir.

Tövsiyə: