Mündəricat:
- Maşın Problemlərinin Aşırı Isınmasının 10 Ümumi Səbəbi
- Addımlar
- Mühərrikiniz həddindən artıq qızırsa, onu soyutmaq üçün aşağıdakıları edin:
Video: Avtomobilin isti işləməsinə səbəb nədir?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Avtomobil Aşırı qızdırma Səbəblər
Su pompası, həddindən artıq yükü çıxarmaq üçün mühərrik soyuducusunu dövriyyə etmir istilik içəridən. Termostat mühərrikinizin temperaturunu tənzimləyir. Ümumi səbəb -nin maşın həddindən artıq istiləşmə, soyuducu axını məhdudlaşdıran aşağı qiymətli bir termostatdır. Aşağı mühərrik soyuducu səviyyəsi.
Bu baxımdan, həddindən artıq istiliyin 10 ümumi səbəbi nədir?
Maşın Problemlərinin Aşırı Isınmasının 10 Ümumi Səbəbi
- MOTOR SOĞUTUCUSUNUN ÇOX YA DA ÇOX YÜKSƏK SƏHİFƏSİ.
- SOĞUTUCU HORTUMU SIZIR.
- BOŞ HORTUM QISAQLARI.
- SINAN TERMOSTAT.
- RADYATORDA TERMAL AÇIQ.
- SINIR SU NASOSU.
- Tıxanmış və ya qırılmış avtomobil radyatoru.
- SOYUTMA SİSTEMİNDƏ Tıxanma.
Həm də bilin, mənim mühərrikim niyə bu qədər istidir? Sizin ola biləcəyiniz bir çox səbəb var mühərrik qaçır isti aşağı soyuducu səviyyəsi, tıxanmış və ya qapalı termostat, nasaz baş contası və ya su nasosunun nasazlığı daxil olmaqla. Mavi işıq bir dəfə sönür mühərrik normal temperatura çatır.
Həmçinin, avtomobilinizin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını necə almaq olar?
Addımlar
- Avtomobilinizin həddindən artıq istiləşdiyini düşünsəniz Kondisioneri söndürün və istiliyi yandırın.
- Temperatur göstəricisi isti zonaya daxil olarsa, yuxarı çəkin.
- Avtomobilinizi söndürün və kapotu açın.
- Avtomobilinizi ən az 30-60 dəqiqə soyudun.
- Buxar, sızma və ya digər problemləri axtarın.
Maşını necə soyuda bilərəm?
Mühərrikiniz həddindən artıq qızırsa, onu soyutmaq üçün aşağıdakıları edin:
- Kondisioneri söndürün. Kondisionerin işə salınması mühərrikinizə ağır yük qoyur.
- Qızdırıcını yandırın. Bu, mühərrikdən maşına bir az artıq istilik vurur.
- Avtomobilinizi neytral yerə qoyun və ya park edin və sonra mühərriki dəyişdirin.
- Başını çəkin və başlığı açın.
Tövsiyə:
Boş vəziyyətdə avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Boş vaxtda həddindən artıq istiləşmə aşağı soyuducu səviyyəsi, arızalı termostat, tıxalı bir radiator, nasoslu radiator təzyiq qapağı, yıxılmış hortumlar, işləməyən soyuducu fanatlar və nasaz su nasosu və ya sürücü kəmərindən qaynaqlana bilər
Alternatorun pis işləməsinə səbəb nədir?
Alternatorunuza qulluq Əlavə edir ki, alternatorda və ya sıx kəmərdə maye sızıntısı da alternator rulmanlarının zədələnməsinə və erkən aşınmaya səbəb ola bilər. Gunning deyir ki, alternator pisləşəndə elektronika bütün gücünü batareyadan çıxarmağa çalışır və bu da batareyanın ölməsinə səbəb ola bilər
Qar təkərlərinin işləməsinə səbəb nədir?
Təkərinizin dişlərindəki bu saç kəsikləri suyu və qarı sıxışdırır. Qış təkərlərində qış təkərinizin rezinində kəsilmiş minlərlə bu kiçik yarıqlar var ki, siz buzda və qarda lazım olan dartma qabiliyyətinə sahibsiniz. Yay təkərində qar kanalları bağlayır və qış yolları üçün sürüşkən, təhlükəli səth yaradır
Benzin mühərrikinin işləməsinə səbəb nədir?
Çalışma, silindrlərdəki yanacaq/hava qarışığı qığılcımsız alovlandıqda baş verir. Bu, dizel mühərrikində (qəsdən) baş verən yanacağın yanma kameralarında özbaşına alovlanması nəticəsində yarandığı üçün dizel effekti kimi tanınır
Qırmızı isti egzoz manifolduna səbəb nədir?
Egzoz manifoldu çox isti olur, lakin o, albalı qırmızı rəngdə yanıb-sönürsə, bu, egzoz/məhdud katalitik çeviricidə məhdudiyyət ola bilər, bu, havasız yanacaq qarışığı ola bilər və ya yuxarıda göstərilənlərin hamısı güc itkisinə səbəb ola bilər. və ya yanacaq qənaəti