Mündəricat:
Video: Niyə mühərrikim qızır?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Sizin ola biləcəyiniz bir çox səbəb var mühərrik qaçır isti aşağı soyuducu səviyyəsi, tıxanmış və ya qapalı termostat, nasaz baş contası və ya su nasosunun nasazlığı daxil olmaqla. The mavi işıq bir dəfə sönür mühərrik normal temperatura çatır.
Bu şəkildə avtomobilinizin həddindən artıq istiləşməsini necə dayandıra bilərsiniz?
Addımlar
- Avtomobilinizin həddindən artıq istiləşdiyini düşünsəniz Kondisioneri söndürün və istiliyi yandırın.
- Temperatur göstəricisi isti zonaya daxil olarsa, yuxarı çəkin.
- Avtomobilinizi söndürün və kapotu açın.
- Avtomobilinizi ən az 30-60 dəqiqə soyudun.
- Buxar, sızma və ya digər problemləri axtarın.
Onu da bilin ki, mənim avtomobilim niyə çox qızır, amma içində soyuducu var? Ortaq bir səbəb avtomobilin həddindən artıq istiləşməsi qapalı, məhdudlaşdırılmış, aşağı qiymətli bir termostatdır soyuducu axın. Başlıq contasının partlaması bunun səbəbi və ya nəticəsi ola bilər avtomobilin həddindən artıq istiləşməsi məsələlər. Soyuducu sıza bilər, hava sorulur və mühərrik temperaturu iynəsi tam istiyə qədər ətrafa sarılır. Fişli qızdırıcının özəyi.
Bu şəkildə, həddindən artıq istiliyin 10 ümumi səbəbi nədir?
Maşın Problemlərinin Aşırı Isınmasının 10 Ümumi Səbəbi
- MOTOR SOĞUTUCUSUNUN ÇOX YA DA ÇOX YÜKSƏK SƏHİFƏSİ.
- SOĞUTUCU HORTUMU SIZIR.
- BOŞ HORTUM QISAQLARI.
- SINAN TERMOSTAT.
- RADYATORDA TERMAL AÇIQ.
- SINIR SU NASOSU.
- Tıxanmış və ya qırılmış avtomobil radyatoru.
- SOYUTMA SİSTEMİNDƏ Tıxanma.
Mühərrikim toxunanda isti olmalıdır?
Zaman mühərrik Çalışırsa, başlıqdan istilik yayacağını və istiliyi hiss etməsini gözləyə bilərsiniz toxunmaq . Bu tamamilə normaldır. Bununla belə, sizin avtomobilin başlıq həddindən artıqdır isti , bu narahatlığa səbəb ola bilər. Sən etməlidir əlinizi yandırmadan 10 saniyə başlıq üzərində rahat bir şəkildə yerləşdirə bilərsiniz.
Tövsiyə:
Niyə maşınım təpəyə qalxanda çox qızır?
Hava filtrindəki toz səbəbindən mühərrikə hava olmaması. Mühərrik yağının səviyyəsi müəyyən edilmiş səviyyədən aşağı olarsa, piston və silindr arasında sürtünmə artacaq və bu, mühərrikinizin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər. Avtomobilinizdəki soyuducu suyun səviyyəsini yoxlayın. Avtomobilinizdə keyfiyyətli soyuducu məhsul istifadə edin
Batareyanı dəyişdirdikdən sonra mühərrikim niyə dayanır?
Yeni bir batareya niyə dayanmağa səbəb ola bilər? Batareyanı yenisi ilə əvəz edərkən onu ayıraraq avtomobilinizin kompüterlərinə qısa müddətə də olsa enerji axını kəsmiş olarsınız. Güc çox uzun müddət kəsilərsə, bu kompüterlər mühərrikin boş rejimləri də daxil olmaqla VRAM parametrlərini itirə bilər
Xarici mühərrikim niyə sıçrayır?
Xarici mühərrikiniz hər hansı bir sürətlə, boş və ya tam qazla sıçrayırsa, bu bir neçə ümumi arızanın nəticəsi ola bilər. Bir neçə vaxt tənzimləməsi etməli və ya şamı dəyişdirməli ola bilərsiniz və ya ciddi mexaniki sorğuya ehtiyacınız ola bilər
Niyə xidmət mühərrikim tezliklə yanıb -sönür?
Yanıp sönən işıq ümumiyyətlə yanmamış yanacağın egzoz sisteminə tökülməsinə imkan verən ciddi bir mühərrik səhvini göstərir. Orada tez bir zamanda katalitik çeviricinin istiliyini zədələnə biləcəyi bir nöqtəyə qaldıra bilər və bahalı təmir tələb edir
Dizel mühərrikim niyə ağ tüstü üfürür?
Dizelin ağ tüstüsü ümumiyyətlə yanmamış yanacaqdan olur. Yanma natamam olduqda, egzozdan dizel buxarı gəlir. Soyuducu yanma kamerasına çatlamış blokdan və ya başlıqdan, pis injektor qolundan, partladılmış başlıq contasından və ya hətta sızan intercoolerdən daxil ola bilər