Mündəricat:

Niyə hər iki faram eyni anda sönər?
Niyə hər iki faram eyni anda sönər?

Video: Niyə hər iki faram eyni anda sönər?

Video: Niyə hər iki faram eyni anda sönər?
Video: Откровения. Массажист (16 серия) 2024, Noyabr
Anonim

Ən çox ümumi far uğursuzluqlar var sigorta, röle və ya modul kimi pis bir komponentdən qaynaqlanır. Naqil problemləri bacarmaq də səbəb olur hər iki far işi dayandırmaq. Səbəb: yanıq həyata lampa və ya uzun şüa açarı və ya rele ilə bağlı problem. Düzəliş: lampanı, açarı və ya röleyi dəyişdirin.

Burada hər iki fara eyni qoruyucudadır?

Problem: Hər iki far işləmir Səbəb: Çox güman ki, heç bir gərginlik yoxdur faralar pis bir far rölesi səbəbiylə qoruyucu , modul, far açarı, dimmer açarı və ya naqillərdə nasazlıq. Əgər qoruyucu partladı, yenisi ilə əvəz edin qoruyucu ( eyni amp reytinqi) və yenidən cəhd edin.

Yuxarıdakılardan başqa, aşağı şüa faralarının işləməməsinə nə səbəb ola bilər? Fənər Sigorta və ya Röle Əgər far qoruyucu partlayır, bu səbəb ola bilər the faralar dayandırmaq işləyir . Ən çox far sistemlər də aralarındakı gücü dəyişən bir röle ilə dizayn edilmişdir aşağı və uzun faralı faralar . Bu rölin pis gedərsə bilərdi gücünə icazə verin yüksək şüalar , Amma yox the aşağı şüalar.

Bundan əlavə, fara açarımın pis olduğunu necə bilə bilərəm?

Adətən nasaz və ya nasaz fara açarı potensial problem barədə sürücünü xəbərdar edə biləcək bir neçə əlamət yarada bilər

  1. Modlar arasında keçid məsələləri. Arızalı fara açarının ən çox görülən simptomlarından biri fara rejimləri arasında keçid problemləridir.
  2. Uzun şüalarla bağlı problemlər.
  3. İşıqların heç biri işləmir.

Faralar üçün qoruyucu varmı?

Yoxlamaq üçün ilk və ən asan komponentdir fara sigortası . Necə olduğunuzdan asılı olaraq far dövrə qurulur, orada biri ola bilər qoruyucu və ya çoxlu qoruyucular üçün faralar . Bir üfürük tapsanız qoruyucu , sonra əvəz edir o problemi həll edə bilər. Batareyanın hər iki tərəfində gərginlik tapmalısınız qoruyucu.

Tövsiyə: