Video: Alovlanma üçün qoruyucu varmı?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Əksər nəqliyyat vasitələrində alovlanma röle, avtomobilinizin başlıq altında tapa biləcəyiniz uzun qara qutusunda yerləşir. Qutunun adətən yerini tapmağa kömək edəcək bir diaqram var alovlanma onu açdıqdan sonra içərisinə keçir. Qutuya da deyilir qoruyucu Qutu.
Eynilə, soruşulur ki, yanmış qoruyucu maşının işə düşməsinə mane ola bilərmi?
Adətən, a partladılmış qoruyucu sadəcə azyaşlıya səbəb olur maşın ehtiyat problemi və ya daxili işıqların işləməməsi, radiodan istifadə edə bilməməsi, dönüş siqnalının itirilməsi və ya bəzi iqlim nəzarət xüsusiyyətlərinizin düzgün işləməməsi kimi elektrik problemi. Nadir hallarda olsa da, a yanmış qoruyucu qutu demək sənin maşın etməyəcək başlamaq.
Yuxarıdakıların yanında, alovlanma qoruyucusunun pis olub olmadığını necə bilə bilərəm? Pis və ya uğursuz alovlanma rölesinin simptomları
- Avtomobil işləyərkən birdən dayanır. Uğursuz bir alışma rölesinin ən çox görülən simptomlarından biri, işləyərkən birdən dayanan bir avtomobildir.
- Maşın işə düşmür. Yanlış alovlanma rölesinin başqa bir əlaməti elektrik enerjisinin olmamasıdır.
- Ölü batareya. Ölü batareya səhv alovlanma rölesinin başqa bir əlamətidir.
- Yandırılmış rele.
Bunu nəzərə alaraq, alovlanma qoruyucusu nəyə lazımdır?
A qoruyucu bir dövrəni artıq cərəyandan keçməkdən və ona bağlı olan hər şeyi məhv etməkdən və ya naqilləri əritməkdən və yanğına başlamaqdan saxlayır. Avtomobil alovlanma qoruyucusu arızalar, bir qayda olaraq, bu dövrədəki yeganə şey olmadıqları üçün bir neçə unikal problem yaradır.
Hansı qoruyucu maşının başlamamasına səbəb olur?
Partladılmış qoruyucu - Bəzən ən sadə izah ən yaxşısı olur. Bir partladılmış qoruyucu başlanğıc dövrəsində bilərdi olmaq səbəb a yox - başlamaq problem. Qırılan və ya korroziyaya uğramış naqillər - Batareyanın və ya başlanğıc solenoidinin zədələnmiş və ya çirkli telləri (və ya boş olan tellər) bacarmaq kifayət qədər gücün başlanğıca çatmasını maneə törədir.
Tövsiyə:
Yanacaq göstəricisi üçün qoruyucu haradadır?
Sigorta qutusu ya sürücü tərəfində, ya da mühərrik bölməsində yerləşəcək, buna görə də qoruyucunu dəyişdirmək üçün yerini dəqiqləşdirmək üçün istifadəçi təlimatına müraciət edin
Avtomobil alternatorunda qoruyucu varmı?
№3 – Yanmış Qoruyucu Lakin, bu qoruyucular güc artımı və ya sadəcə qocalıq səbəbindən partlaya bilər. Bu baş verdikdə alternator artıq batareyanı doldurmayacaq. Bütün nəqliyyat vasitələrində bu sigortalar yoxdur, buna görə də maşınınızda olub olmadığını öyrənmək üçün istifadəçi təlimatını yoxlamalı olacaqsınız
Vaxt gecikdirici qoruyucu ilə adi qoruyucu arasındakı fərq nədir?
Vaxt gecikdirən qoruyucu, normal işləmə cərəyanına təyin edilərsə, qoruyucunun yanmasının qarşısını alacaq. Qeyri-vaxt gecikdirici qoruyucu həddindən artıq cərəyan sıçrayışlarına daha az dözür. Onları mühərrikin işə salınması zamanı üfürməyin qarşısını almaq üçün işləyən cərəyandan daha çox başlanğıc cərəyanı üçün hesablanmış bir sigorta qoymalı ola bilərsiniz
Batareya üçün qoruyucu varmı?
Ümumiyyətlə, avtomobildə vaxtaşırı dəyişdirilməyə ehtiyacı olan bir əsas batareya qoruyucusu var. Avtomobilinizin elektrik sistemini başa düşməyin və avtomobil akkumulyatorunun qoruyucusunu tapmağın ən asan yollarından biri istifadəçi təlimatını oxumaqdır. Əgər bu kömək etmirsə, maşının kapotunu açın və dayaq çubuğu ilə bərkidin
Ön şüşə silənlər üçün qoruyucu varmı?
Silecek motorunun qoruyucusu: Silecek motorunuzun elektrik dövrəsində motoru qoruyan, həddindən artıq yüklənmə zamanı yanacaq qoruyucu var. Sigortanı çıxarın və yoxlayın - partladıqda, içərisində qırılmış bir tel və ya kömür izləri görməliyik. Qoruyucu dəyişdirin və sistemin düzgün işlədiyini yoxlayın