2025 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-22 16:20
Bir çox müasir avtomobillər var yox distribyutor bütün. Alışma, krank mili ilə fırlanan dişli vaxt təkərləri tərəfindən tetiklenir, bu da nöqtələrdən daha dəqiqdir. Sonra hər bir silindr üçün mühərrik idarəetmə kompüteri tərəfindən atılan fərdi bobinlər var. Amma var hələ də yox distribyutor.
Sonradan soruşula bilər ki, coil paketləri olan avtomobillərin distribyutorları varmı?
Müasir haqqında avtomobillər a deyil, kompüterdən istifadə edən elektron alovlanma sistemi ilə distribyutor bujiləri vaxtında yandırmaq üçün bobin ehtimal ki, bujiyə birbaşa bağlana bilər və ya yaxınlıqda olmadan ehtiyac yüksək gərginlikli şam naqilləri üçün.
Yuxarıdakıların yanında, yeni avtomobillər distribyutor olmadan necə işləyir? Distribyutoru olmayan mühərriklər Daha yeni nəqliyyat vasitələri mərkəzi istifadədən imtina edin distribyutor və bunun əvəzinə hər şamda bir bobin istifadə edin. Mühərrik kompüterinə və ya Mühərrik İdarəetmə Bölməsinə (ECU) birbaşa qoşulan bu, imkan verir nəqliyyat vasitəsi nəzarət sistemi bujinin vaxtına daha dəqiq nəzarət edir.
Buna görə, yanacaq vurulan avtomobillərin distribyutorları varmı?
Ən çox distribyutorlar elektron şəkildə istifadə olunur yanacaq vuran mühərriklər vakuum və mərkəzdənqaçma aparatlarının olmaması. Bu kimi distribyutorlar , vaxtın avansı elektron şəkildə idarə olunur mühərrik kompüter. Əlavə olaraq, vakuum və mərkəzdənqaçma avansının aradan qaldırılması daha sadə və daha etibarlı nəticələr verir distribyutor.
Müasir avtomobillərdə alovlanma bobinləri varmı?
A müasir minik avtomobili ola bilər istifadə edin bir alovlanma bobini hər bir mühərrik silindrində (və ya bir cüt silindrdə), arızaya meyilli şam kabellərini və yüksək gərginlikli impulsları ötürmək üçün bir distribyutoru aradan qaldırır. Alovlanma Yanacaq/hava qarışığını alovlandırmaq üçün sıxmağa əsaslanan dizel mühərrikləri üçün sistemlər tələb olunmur.
Tövsiyə:
Avtomobillərin AC filtrləri varmı?
Kabin hava filtri olaraq da bilinən AC filtr, məqsədi avtomobilin kondisioner sistemi vasitəsilə havalandırılan havadan çirkləndiriciləri çıxarmaq olan bir hava filtridir. Mühərrikin hava filtri kimi, onlar da istifadə zamanı çirklənir və tıxanır və vaxtaşırı dəyişdirilməlidir
Hibrid avtomobillərin yağ dəyişikliyinə ehtiyacı varmı?
Hibrid Yağ Dəyişmə Aralığı Hibrid avtomobillər daxili yanma mühərriki olan hər hansı digər avtomobil kimi hələ də öz mühərrikləri üçün yağa ehtiyac duyurlar. Hibrid avtomobilinizin mühərrikinin sağlamlığını təmin etmək üçün ümumiyyətlə hər 5000 mildən bir yağ dəyişikliyi etməyiniz tövsiyə olunur
Bütün yeni avtomobillərin şəffaf paltosu varmı?
Xeyr, bütün avtomobillərdə ənənəvi olaraq "şəffaf palto" olaraq adlandırılan şey yoxdur - bütün avtomobillərin oksidləşmədən və solmasından qorumaq üçün bir növ emalı var, lakin kiçik bir faizi bu emaye birbaşa piqmentli boyaya qarışdırılır. Buna bir mərhələli boya deyilir
Yeni avtomobillərin pas izolyasiyasına ehtiyacı varmı?
Yeni bir avtomobildə mövcud olan bütün həyəcan verici və müasir xüsusiyyətlər ilə birlikdə pas keçmənin də daxil olacağını düşünmək olar. Ancaq həqiqət budur ki, pas yoxlama bir bazar sonrası xidmət hesab olunur, ümumiyyətlə yeni bir avtomobil alışı ilə daxil deyil. Hətta yeni avtomobillər də pasdan qorunmağa ehtiyac duyur və tələb edir
Hibrid avtomobillərin isinməsinə ehtiyac varmı?
Xeyr. Əslində, hər hansı bir müasir avtomobil üçün mühərrikin istiləşməsini gözləmək lazım deyil. Əslində, hibridlər mühərriki qızdırmaq üçün sürməyinizi tələb edir ki, onlar mümkün qədər tez tam elektrik rejimində işə başlaya bilsinlər: mühərrik soyuqdursa, onlar heç vaxt tam elektrik rejimində işləməyəcəklər