Mündəricat:

Bükülmüş klapanların olub olmadığını necə bilirsiniz?
Bükülmüş klapanların olub olmadığını necə bilirsiniz?

Video: Bükülmüş klapanların olub olmadığını necə bilirsiniz?

Video: Bükülmüş klapanların olub olmadığını necə bilirsiniz?
Video: MUCİZE BEKLEDİĞİNİZ SIRADA BUNLARI YAPIN ✨| Çekim Yasası Blokaj 2024, Noyabr
Anonim

Sənin mühərrik əyilməlidir Əgər sənin distribyutor hortumludur, Sən sadəcə etməyəcək almaq bir qığılcım. Bəli, əyilmiş klapanlar varsa , sənin mühərrik olacaq başla ancaq olacaq boş həqiqətən pis, hamar deyil. Və simptom olacaq həm də güc itiriləcək.

Eynilə, klapanlar əyildikdə nə olacağı soruşulur.

Bir mühərrik həddindən artıq fırlandıqda klapanlar "uzatmaq" və pistonlarla təmasda ola bilər. Yenidən fırlanma zamanı mühərrik vaxtını düzgün saxlaya və icazə verə bilməz klapanlar pistonların zirvələri ilə təmasda olmaq ciddi piston zədələnməsinə səbəb olur və əyilmiş klapanlar.

Həm də bilin ki, əyilmiş suqəbuledici klapan nəyə səbəb olur? Bükülmüş klapanlar Ən çox görülən uğursuzluq klapanlar edir əyilmə və ya pistonlarla təmas nəticəsində qırılır klapanlar Bir pistonun üst hissəsinə toxunmaq səhvdir mühərrik sinxronizasiya səbəb olub zamanlama zəncirinin/kəmərin qırılması və yeni kəmərlərin və zəncirlərin yanlış quraşdırılması ilə.

Bunu nəzərə alaraq, pis vanalarım olub -olmadığını necə bilə bilərəm?

Pis klapan möhürlərinin simptomları

  1. Soyuq Mühərrik. Aşınmış və ya çatlamış qapaq gövdəsi möhürlərinin ən nəzərə çarpan əlamətlərindən biri soyuq mühərrikin işə düşməsindən dərhal sonra olacaq.
  2. Boş durun və Sürün.
  3. Qazsız əyləc.
  4. Yağ istehlakı.
  5. Həddindən artıq tüstü.

Zamanlama kəməri qırılarkən klapanlar əyilirmi?

Əgər vaxt kəməri çırpıldıqda, bir -birlərinə girirlər və buna səbəb olurlar əyilmiş klapanlar (ən çox görülən), silindr başı və ya eksantrik mili zədələnməsi və ehtimal ki, piston və silindr divarının zədələnməsi. kəmər müdaxilə mühərrikində belə bir hal mümkün deyil.

Tövsiyə: