Mündəricat:
Video: Niyə avtomobillərdə dişliləri dəyişirik?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Avtomobillər benzin mühərrikinin fizikasına görə ötürücülərə ehtiyac var. Transmissiya imkan verir dişli mühərriklə sürücü təkərləri arasındakı nisbət dəyişdirmək kimi maşın sürətləndirir və yavaşlayır. Ötürücüləri dəyişirsən mühərrik qırmızı xəttin altında və ən yaxşı performansının rpm bandının yanında qala bilər.
Bu baxımdan niyə bir avtomobildə dişli dəyişdirməliyik?
Transmissiya və vites dəyişdirmə verir Sən bu problemlərin qarşısını almağın bir yolu. Dişlilərdir Mühərriki geniş yol sürəti diapazonunda arzuolunan miqdarda güc yaratdığı fırlanma sürətlərində saxlamaq tələb olunur. Ümumiyyətlə, mühərrik nə qədər tez dönərsə, bir o qədər çox yanacaq sərf edər və bir o qədər çox güc qazanar.
Həm də bilin, bir maşının dişlilərini necə düzgün bir şəkildə dəyişirsiniz? Debriyajı aşağı sıxarkən qaz pedalına yüngül təzyiq göstərin, dişli dəyişdirin və sonra yumşaq bir şəkildə bağlayın (və ya maşın sarsılacaq). Sürətləndiricidən istifadə etməklə mühərrik sürətinizi yol sürətinizə uyğunlaşdıracaq və nəticədə sərbəst buraxacaqsınız dişli dəyişdirmə . İnkişaf etmiş sürücülükdə buna "uyğunluq" deyilir.
Bundan əlavə, maşının dişlilərini necə azalda bilərəm?
Avtomobilinizi yavaşlatmaq üçün,
- Əyləclərə basın. Sürətləndiricini buraxın (açıqcası)
- Mühərrik RPM 1000 ətrafında olduqda, debriyajı basın.
- Avtomobil kifayət qədər yavaşlayana qədər əyləci basıb saxlayın.
- Müvafiq sürət qutusuna keçin və debriyajı buraxın.
Avtomobil sürərkən D -dən S -yə keçə bilərəmmi?
Sən bacarmaq mütləq Sürətlə D -dən S -ə keçin , sadəcə etmə etmək o isə yerə pedal vurmaq. Hətta bu, yəqin ki, təhlükəsizdir, çünki kompüterlər avtomobilə zərər verməyə imkan verməyəcəklər olacaq yalnız yerdəyişmə təhlükəsiz olanda etmək buna görə nə istədiyindən asılı olmayaraq etmək qol vasitəsilə.
Tövsiyə:
Avtomatik transmissiya dişliləri necə dəyişir?
Avtomatik transmissiya, ötürücülərin nə vaxt dəyişdirilməli olduğunu təyin etmək üçün sensorlar istifadə edir və daxili yağ təzyiqindən istifadə edərək onları dəyişir. Qazı sürətləndirmək üçün itələdikdə, maye ötürmə vasitəsi ilə daha çox güc göndərmək üçün turbini daha sürətli hərəkət etdirir
Arxa dişliləri dəyişdirmək nə qədər başa gəlir?
Dəyişdirilməsi üçün lazım olan bir neçə saatlıq işlə birlikdə, tipik arxa təmir dəyəri 200 ilə 400 dollar arasındadır. Ötürücülər tələb olunarsa, bu rəqəm bir dəstə atlayır. Yeni dişli dəsti daxil olan arxa diferensial təmir hissələri və onların dəyişdirilməsi üçün əmək haqqı arasında 1500 dollar və ya daha yüksək ola bilər
Neylon dişliləri yağlayırsınız?
Neylon dişliləri yağlamaq lazım deyil. Ötürücülər arasındakı boşluğu yoxlayardım və onların çox sıx bağlanmadığından əmin olardım. Neylon dişliləri yağlamaq lazım deyil
Niyə avtomobillərdə əyləc yastıqları istifadə olunur?
Əyləc yastığının əsas vəzifəsi bir maşın və ya nəqliyyat vasitəsinin (avtomobil, yük maşını, qatar, motosiklet və s.) Hərəkətini yavaşlatmaq və ya dayandırmaqdır. Əyləc yastıqları avtomobillərdə və digər tətbiqlərdə istifadə olunan disk əyləclərinin bir hissəsidir. Bir əyləc kaliperinin içərisində sürtünmə səthləri rotora baxan iki əyləc yastığı var
Niyə bəzi avtomobillərdə həqiqətən uzun antenalar var?
Böyük bölmə, səmərəlilik hesabına həqiqətən olduğundan daha böyük bir antena kimi fəaliyyət göstərən bir yükləmə rulonudur. Qısa dalğa kimi daha aşağı tezlik diapazonlarını əldə etmək üçün əslində daha uzun elektrik uzunluğuna malik olmaq üçün antena rulonla yüklənə bilər