Hava mühərrikə necə daxil olur?
Hava mühərrikə necə daxil olur?

Video: Hava mühərrikə necə daxil olur?

Video: Hava mühərrikə necə daxil olur?
Video: Benzin,dizel və elektrik mühərriklərinin iş prinsipi,fərqi.Daxili yanma mühərrikləri 2024, Noyabr
Anonim

Ön barmaqlığın birbaşa arxasında yerləşir hava suqəbuledici sistemi çəkir hava içəri girən uzun bir plastik borudan keçir hava avtomobilin yanacağı ilə qarışdırılacaq filtr yuvası. Yalnız bundan sonra olacaq hava yanacaq verən suqəbuledici manifolduna göndərilməlidir/ hava üçün qarışıq mühərrik silindrlər.

Buna görə hava bir avtomobil mühərrikinə necə daxil olur?

Ən çox daxili yanma mühərriklər dörd vuruş prosesində və ilk vuruş zamanı (qəbul vuruşu adlanır) hava suqəbuledici manifoldundan bir valf və ya klapanlar vasitəsilə hər silindrə sorulur.

hava giriş hortumu qırılsa nə olar? Bir çatlaq suqəbuledici manifold kifayət qədər təmin edə bilməz hava və ya artıq hava mühərrikdə mükəmməlliyə nail ola bilməməsi ilə nəticələndi hava - yanacaq nisbəti. Bu, mühərrikin tərəddüd etməsinə, dayanmasına və ya kobud boş işləməsinə səbəb olur.

Bununla əlaqədar olaraq, mühərrikimdəki hava axınını necə artıra bilərəm?

Əgər sən artırmaq məbləği daxil olan hava bir mühərrik , bacararsan artırmaq əlavə yanacaq əlavə edərək güc çıxışı. Yanacaq əlavə etmək asandır, amma daxil olan hava axını artırır bir mühərrik daha çətindir. Budur soyuqdəymə hava qəbul sistemi gəlir daxil oynamaq.

Avtomobildə hava girişinin nə faydası var?

Nin funksiyası hava qəbulu sistemi imkan verir hava sənə çatmaq maşın mühərrik. İçindəki oksigen hava mühərrikin yanma prosesi üçün lazım olan maddələrdən biridir. Yaxşı hava qəbulu sistem mühərrikə təmiz və davamlı hava axınına imkan verir, bununla da sizin üçün daha çox güc və daha yaxşı yürüş əldə edir maşın.

Tövsiyə: