Mündəricat:
Video: Baş contası uğursuz olduqda nə olur?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Bir partladılmış baş contası mühərrikin nasazlığına və mühərrik gücünün əhəmiyyətli dərəcədə itməsinə səbəb ola bilər [mənbə: Bumbeck]. Mühərrikin soyuducu səviyyəsini yoxlayın. Əgər avtomobil daim soyuducu mayeni itirirsə, bunun səbəbi avtomobilinizin soyuducu mayesinin soyutma sistemindən yağ qabına sızması ola bilər. Bu baş verir zaman baş contası üfürülür.
Sonradan soruşula bilər ki, hələ də başı contalı bir maşın sürə bilərsinizmi?
Bəli, hələ də bilər ilə qaç partladılmış baş contası . Amma davam etməyəcək etmək belə uzun müddət. A partladılmış baş contası yağın radiatora və suyun mühərrikə daxil olması deməkdir. Beləliklə, əgər sizin baş contası edir partladılmış , dayan sürücülük Mühərrikinizi və onu ASAP təmir etdirin.
Eynilə, uçmuş baş contasını düzəltməyə dəyərmi? Əvəz edilməsi və ya təmir edir a olan bir mühərrik partladılmış baş contası bahalı və vaxt aparan bir işdir və onu yerinə yetirmək üçün bir neçə gün çəkə bilər. Bu, hələ də çətin və vaxt aparan əməkdir, lakin yenə də daha ucuz və daha sürətlidir təmir edir qırılmasından yaranan zərər baş contası.
Eynilə, başlıq contanızın partladığını necə bilirsiniz?
Baş contasının partladığını necə anlamaq olar:
- Egzoz manifoldunun altından xaricdən sızan soyuducu.
- Egzoz borusundan ağ tüstü.
- Radiatorda və ya soyuducu daşan tankdakı baloncuklar.
- Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi.
- Ağ südlü yağ.
- Çirklənmiş bujilər.
- Aşağı soyutma sisteminin bütövlüyü.
Başlıq contasının partlaması mühərriki xarab edirmi?
Adətən, a partladılmış baş contası zədələyir mühərrik Çünki mühərrik həddindən artıq istilər. Bunun səbəbi zədələnmişdir conta qutusu soyuducu itkisinə səbəb ola bilər contanın zədələnməsi ya da silindr təzyiqindən, soyutma sistemindəki təzyiqi artırmaq və soyuducunun daşmasından çıxarmaq.
Tövsiyə:
Transmissiyanız uğursuz olduqda nə baş verir?
Şanzıman söndükdə, avtomobilinizin idarə olunması təsir edəcək. Siz avtomobilinizdə vibrasiya, sürüşmə (mühərrik dövrələri, lakin avtomobil lazım olduğu kimi sürətlənmir) və ya müxtəlif növbə dəyişmələri ilə qarşılaşa bilərsiniz. Bunun səbəbi şanzımandakı pis bir maye nasosundan qaynaqlana bilər ki, bu da dişlilərin tam sıradan çıxmasına səbəb ola bilər
Niyə pis bir baş contası həddindən artıq istiləşməyə səbəb olur?
Baş contasının arızalanması mühərrikin dəfələrlə çox istiləşməsindən qaynaqlana bilər (radiatorun tıxanması, soyuducu sızması, nasaz fan və s. Nəticəsində), lakin partladılmış baş contası da mühərrikin çox qızmasına səbəb ola bilər
Volan uğursuz olduqda nə olur?
Bu, boşqabın üyüdülməsinə, gücləndirilmiş sürtünməyə və yağın çirklənməsinə səbəb olan pis volanla əlaqələndirilə bilər. Bunlar baş verdikdə, volanın daxili mexanizmi dişli sürüşməsinə meylli olur. Yumşaq pedal və/və ya debriyaj buraxıldıqdan sonra keçid gecikməsi dişli sürüşməsinin ən tanınan əlamətləridir
Rack və pinion uğursuz olduqda nə olur?
Bu, ümumiyyətlə sükan sisteminizin hissələri boşaldıqda baş verir. Bu iki komponent sükan sisteminin əsasını təşkil edir. Qüsurlu bir performans göstərdikdə, bu, problemin yaranmasına səbəb ola bilər və sükan idarəçiliyinizi səhv və etibarsız edə bilər
PCV klapan uğursuz olduqda nə baş verir?
PCV sistemi uğursuz olarsa, ciddi lil yığılması və yağ sızması baş verə bilər. Tıxanmış bir PCV klapan bir çox digər mühərrik problemlərinə səbəb olur. Təzyiq yaranmağa başlayır və contalar və yağ keçidləri sıradan çıxa bilər. Mühərrikin lazımi ventilyasiya olmadan işləməsi mühərrik çamurunun əsas səbəbidir