Video: Subarusun zərbələri və ya dayaqları varmı?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Subaru şokları və Struts . Zərbələr və dayaqlar təkərləri yolda tutarkən avtomobilinizin idarəetmə və idarəetmə xüsusiyyətlərinə təsir göstərin. Olmadan zərbələr və dayaqlar , bir avtomobil davamlı olaraq sıçrayış edərək yola bağlanır və sürməyi çətinləşdirir.
Müvafiq olaraq, Subaru Outback-də amortizatorlar və ya dayaqlar varmı?
Çeynənmiş şəhər küçələrində və ya dövlətlərarası genişliklərdə gəzərkən, ən yaxşısına sahib olun zərbələr və dayaqlar sizə həm rahatlıq, həm də performans verir. Təkmilləşdirilir Subaru Outback amortizatorları fabrikdən satış sonrası komponentlərə daha yaxşı daxili valf təmin edir. Sən yenisən zərbələr daha çox sabitlik və dayanıqlıq təmin edir.
Ayrıca, zərbələr və dayaqlar arasındakı fərq nədir? Bir avtomobildə ya a olacaq şok və ya a dayaq hər təkərdə, heç ikisi də. Başlıca zərbələr və dayaqlar arasındakı fərq ki, a dayaq vasitələrin asma sisteminin struktur hissəsidir şok deyil. A dayaq həm də nəqliyyat vasitələrinin sükan sisteminin vacib hissəsidir və hizalanma açılarını çox təsir edir.
Üstəlik, Subaru dayaqları nə qədər davam edir?
Bu dəyişənlər bir neçə il və ya milləri geniş vuruş kimi təyin etməyi praktiki olaraq qeyri-mümkün edir, baxmayaraq ki, biz amortizatorları (və ya dayaqlar olan nəqliyyat vasitələrində dayaq - amortizatorları yaylar və digər asma hissələri olan bir montaja daxil edən tipli asqılar) sonuncu ən azı dörd və ya beş il olmadıqda
Subaru Outback -də dayaqları dəyişdirmək nə qədər başa gəlir?
Subaru Outback dayaqlarının dəyişdirilməsinin orta qiyməti - arxa 531 və 638 dollar arasındadır. Əmək xərcləri arasında hesablanır $281 və $ 356, hissələrin qiyməti 250 ilə $ arasında $282 . Smetaya vergilər və rüsumlar daxil deyil.
Tövsiyə:
Arxa zərbələri necə ölçmək olar?
Gözdən-gözə ölçü bir montaj gözün mərkəzindən digərinin mərkəzinə qədər olan zərbənin uzunluğudur. Uç bağlayıcıların eni və çərçivəyə şok bağlamaq üçün istifadə olunan boltların ölçüsü də daxil olmaqla birləşdirən qurğunun ölçüsünü ölçməyi unutmayın (normal olaraq 5 mm və ya 7 mm)
Chrysler 300 -də zərbələri necə dəyişirsiniz?
Arxa Amortizatorları Necə Dəyişdirmək olar 05-14 Chrysler 300 1-ci addım: Təkərin Sökülməsi (0:47) Qoz qozlarını gevşetin. addım 2: Arxa Amortizatoru Sökmə (1:56) Amortizatorun üst hissəsindəki 16 mm -lik iki boltu sökün. addım 3: Şokun Quraşdırılması (4:46) 15 mm -lik qozu yeni şokun üstündən çıxarın. addım 4: Təkərin quraşdırılması (6:40) Çarxı yerinə qoyun
Motosiklet zərbələri necə ölçülür?
Şok, velosipedin arxa hərəkətinin miqdarı ilə deyil, əsasən çərçivənizdə istifadə olunan asma dizaynının növü ilə müəyyən edilir-vuruş uzunluğu və gözdən-gözə ölçülməsi ilə ölçülür. Zərbə uzunluğu, tam yükləndikdə şokun sıxıldığı məbləğdir
2002 Camry -nin dayaqları və ya şokları varmı?
Zərbələr, dayaqlar və patronlar OE performansını və normal sürücülük şəraitini bərpa etmək üçün əla seçimdir. Toyota Camry 2002, FCS® tərəfindən tam dayaq yığılması. FCS tam dayaq qurğusu, bir avtomobilin orijinal sürüşünü, idarə olunmasını və idarə olunmasını bərpa etmək üçün hazırlanmışdır
Mazda 3 -də zərbələri və dayaqları əvəz etmək nə qədər başa gəlir?
Mazda 3 Strut Assambleyasının dəyişdirilməsi orta hesabla 555 dollara başa gəlir. Avtomobil Xidməti Təxmini 2014 Mazda 3L4-2.0L Xidmət növüStrut Yığımı - Qabaq Dəyişdirilmə Təxmini$1079.49 2014 Mazda 3L4-2.0L Xidmət növüStrut Yığılması - Arxa Dəyişdirmə Təxmini$483.19 2012 Mazda 3L4-2.0L Xidmət növü - Ön Əyilmə Qiyməti