Video: Arxa təkərim niyə əyildi?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Kamber aktivdir arxa avtomobilinizin təkərləri tənzimlənmir. Mənfi kamber ilə təkərlərin üstüdür meylli içəri (yenə dizaynına görə), əyilməkdə olan ayağın iç sırtını geyinməyə meyllidir şin , müşahidə etdiyiniz kimi. Mütəmadi olaraq fırlanma təkərlər , hər 6000 mil, bu təsiri minimuma endirməyə çalışır.
Eynilə, arxa təkərin içəridən aşınmasına səbəb nədir?
Bu tip təkər aşınması ola bilər səbəb olub tərəfindən arxa barmaqların uyğunsuzluğu, aşınmış arxa nəzarət qolları, həddindən artıq əyilmə arxa dayandırılması və ya notrotating təkərlər tez -tez kifayət qədərdir (hər 6000 ilə 7500 mil arasında tövsiyə olunur). Daban-ayaqda kiçik bir dəyişiklik var geyinmək boyunca baş verir içəri dişin kənarı.
Yuxarıda deyildiyi kimi, bir hizalama mənfi kamberi düzəldəcəkmi? Bu spesifikasiyada olmadıqda olacaq təkərin daxili kənarına səbəb olur ( mənfi kamber ) və ya təkərin kənar kənarı (müsbət kamber ) protektorun qalan hissəsindən daha tez köhnəlir. Ayaq bucağı: Ayaq bucağı ən çox lazım olanıdır uyğunlaşdırma tənzimləmə. Ayaqlarınız mükəmməl düzdürsə, bu olardı barmaq sıfır olmaq.
Eynilə, mənfi kamberə nə səbəb olur?
Həddindən artıq çox mənfi kamber təkərin içərisində vaxtından əvvəl geyimi ilə nəticələnəcək və səbəb asma hissələrində həddindən artıq aşınma. Yan-yana bərabər olmayan kamber 1° və ya daha çox olacaq səbəb yan tərəfə çəkmək və ya yol açmaq üçün ən müsbət kamber.
Niyə kamber birbaşa təkər aşınma bucağı hesab olunur?
Kamer bucağı birbaşa təsir edir təkər aşınması , ildən kamber bucağı həddindən artıq daxili ziyana səbəb ola bilər protektorun aşınması düzgün tənzimlənməsə. Təkərçi bucaq (avtomobilin yan tərəfdən baxıldığı kimi) aiddir bucaq aşağı top oynağı vasitəsilə yuxarı bilyalı birləşmə (və ya dayaq yatağı) tərəfindən yaradılmışdır.
Tövsiyə:
Niyə təkərim kənarından düşdü?
İstənilən sayda problem təkəri boşalda bilər və siz maşın sürərkən onun düşməsinə səbəb ola bilər. Bu hadisələrin əksəriyyəti bir növ bərkidilmə uğursuzluğu səbəbindən baş verir. Bunun səbəbi, qoz -fındıqların yerində işləməməsi, təkərinizin qucaqlarının qırılması və ya təkər saplarının özlərinin qırılması ola bilər
Niyə arxa təkərim gurultu səsi çıxarır?
Taşlama səsləri, əyləc sürtünmə materialı və ya əyləc astarları aşındıqda və polad əyləc rotoru metal əyləc yastığının dayağına sürtüləndə baş verir. Tipik olaraq, daşlama səsi həm öndən, həm də arxa əyləcdən gəlir, lakin ümumiyyətlə hər ikisindən də deyil
Niyə düz təkərim var?
Təkərin yanmasının ən çox görülən səbəbi dırnaq və ya şüşə kimi iti obyektin deşilməsidir. Mümkün olduqca, yolda və ya dayanacaqlarda zibillərin ətrafında maşın sürərək deşilmiş zərbələrdən çəkinin. Vana sapı problemləri, təkər problemlərinin başqa bir ümumi səbəbidir
Bosch arxa arxa funksiyası nədir?
Active Line O, həmçinin yastıqlarınızı köhnəlmədən əyləc etməyə kömək edən arxa pedal funksiyasına malikdir. Bu motor əla bir həftə sonu sürücüsüdür və həm də şəhərətrafı olaraq istifadə edilə bilər. Əsasən, Boschun istehlakçılara inanılmaz çox yönlülük bəxş etməsinin başqa bir yolu
Niyə arxa əyləc zamanı arxa əyləclər qışqırır?
Hər halda, səhər geri qayıdanda taxıl əleyhinə gedirsən, buna görə də daha az sürüklənmə və daha çox kəkələmə var. Eləcə də, hər şey soyuq olanda, söhbət etmək ehtimalı daha yüksəkdir. Rotorlarda və yastıqlarda səs-küyə səbəb olan nəm də ola bilər