Video: Niyə mənim soyuducu su anbarım azdır?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
1. Daimi aşağı haqqında soyuducu . Ümumiyyətlə pis və ya uğursuzluqla əlaqəli ilk simptomlardan biri soyuducu su anbarı daim əlavə etmək ehtiyacıdır soyuducu . Əgər su anbarı kiçik sızmalara səbəb ola biləcək çatlamalar və ya inkişaflar soyuducu yavaş bir sürətlə sızmaq və ya buxarlanmaq üçün saxlanılır.
Bu şəkildə soyuducunun aşağı düşməsi normaldırmı?
Bunun yalnız iki yolu var soyuducu avtomobilinizdə olur aşağı . Radiatorda, hortumlarda və ya mühərrikdə bir sızma var. Termostat çox yüksəkdir və ya tıxanma var və soyuducu edir almaq qaynama nöqtəsinə qədər qızdırılır və buxar sistemdən çıxır, bu da azalır soyuducu səviyyə.
Eynilə, su anbarına soyuducu əlavə edə bilərsinizmi? Kapotu açın və mühərriki tapın soyuducu su anbarı . Əgər the soyuducu səviyyəsi aşağıdır, əlavə et düzgün anbara soyuducu (radiatorun özü deyil). Bacararsan seyreltilmiş istifadə edin soyuducu özü və ya 50/50 konsentrat qarışığı soyuducu və distillə edilmiş su.
Eynilə, aşağı soyuducu suyunun əlamətləri hansıdır?
- Göstərici lövhəsi xəbərdarlıq işığı və ya anormal temperatur göstəricisi - Aşağı soyuducunun ilk əlaməti tablosuna xəbərdarlıq işığı və ya yüksələn temperatur göstəricisi olmalıdır.
- Mühərrikin avtomatik kəsilməsi-Müasir bir avtomobili idarə edirsinizsə, avtomatik mühərrik kəsmə xüsusiyyəti ilə təchiz olunacaq.
Aşağı soyuducu AC -yə təsir edirmi?
Düzgün əməliyyat sistemində mühərrik soyuducusu temperatur olmamalıdır təsir etmək soyudulması Kondisioner . Kondisioner radiatorun qarşısında yerləşir və gələn hava axını ilk olaraq qəbul edir. Bu, iki sistemdə bir problemə səbəb olan kondensator və radiatorda hava axınının olmamasıdır.
Tövsiyə:
Niyə mənim qazon biçən maşınımın mühərriki yuxarı və aşağı fırlanır?
Yanlış tənzimlənmiş bir karbüratör, ovlanma və dalğalanma ilə nəticələnən zəif mühərrikin boş işləməsinin ümumi səbəbidir. Xoşbəxtlikdən, çəmən biçənlərin əksəriyyətində karbüratörü özünüz tənzimləməyə imkan verən iki vida var. Daha sonra, biçən maşın rəvan işləyənə və boş qalana qədər vintləri yavaş-yavaş daha sıx və ya daha gevşek tənzimləyin
Niyə mənim Ford Expedition sıçrayır?
Yanacaq enjektör burunları zaman keçdikcə tıxanaraq mühərrikin sıçramasına, yavaş sürətlənməsinə və avtomobilin kifayət qədər gücə malik olmamasına səbəb ola bilər. Yanacaq enjektörləri problem erkən aşkar edilərsə təmizlənə bilər, ancaq vəziyyət pisləşdikcə enjektörlər dəyişdirilə bilər
Mənim arxa görünüş güzgüsü niyə mavi olur?
Günəş işığı arxa görünüş güzgüsündəki güzgü sensoruna çırpılırsa, arxanızda parlaq farlar olduğunu düşünür və güzgüləri, arxa görünüşünü və xarici sürücü tərəfini kifayət qədər tünd mavi rəng verir
Niyə mənim avtomobilim sürətdən kənara çıxır?
Aşağı maye səviyyəsi - Kaymanın ən çox yayılmış səbəbi aşağı maye səviyyəsidir. Aşağı maye səviyyələri həddindən artıq istiləşmə və dişliləri işə salmaq üçün kifayət qədər hidravlik təzyiqin olmaması kimi bir çox problem yarada bilər. Aşınmış dişlilər - Vaxt keçdikcə dişlilər köhnələ bilər, bunun səbəbi normal aşınma və ya nasaz dəstə
Mənim soyuducu temperatur sensorum haradadır?
Tipik olaraq, soyuducu temperatur sensoru soyuducu boruda yerləşəcəkdir. Əksər avtomobillərdə bu, hava alma borusunun altındakı sağ silindr başının arxasında mövcuddur. Fərqli markalar və avtomobil istehsalçıları, avtomobilin dizaynından asılı olaraq soyuducu temperatur sensörünü yerləşdirməyin fərqli bir üsuluna malikdir