Mündəricat:
- Turbo sıradan çıxmazdan əvvəl ilk əlamətlər bunlardır:
- Tullantı qapağının köhnəlməsinə işarə edən bəzi ümumi simptomlar və xəbərdarlıq əlamətləri bunlardır:
Video: Turbonun pisləşməsinə səbəb nədir?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Şübhəsiz ki, ən ümumi səbəb turbomühərrik nasazlıqlar mühərrikin yağlanmasında problemlərin olmasıdır. Sadə dillə desək, ya neftlə çirklənməyiniz, ya da neft aclığınız varsa, bu, gətirib çıxara bilər turbo uğursuzluq. Bu məclis turbin təkərlərinin və turbo kompressor quraşdırılıb.
Eyni şəkildə, turbonun uğursuz olmasına nə səbəb ola bilər?
Turboşarj Problemlərin aradan qaldırılması Enerji çatışmazlığı, səs-küylü performans və ya həddindən artıq siqaret və ya yağ istehlakı bilərdi nasaz yanacaq enjeksiyon sistemi, məhdudlaşdırılmış və ya tıxanmış hava filtrləri, zədələnmiş egzoz sistemi və ya yağlama problemi nəticəsində.
Sonradan sual yaranır ki, Turboları nə qədər tez-tez dəyişdirmək lazımdır? Bununla belə, turbomühərriklər geyilə bilən hissələrdir və onlar zamanla köhnəlir. Ən çox turboşarj əvəz etmək lazımdır 100.000 ilə 150.000 mil arasında. Avtomobilinizə yaxşı qulluq edirsinizsə və vaxtında yağ alırsınızsa, onu dəyişdirin turbomühərrik bundan da uzun ola bilər.
Bir turbonun uğursuzluğunun əlamətləri nələrdir?
Turbo sıradan çıxmazdan əvvəl ilk əlamətlər bunlardır:
- Zəif sürətlənmə. Turbonun uğursuzluğunun ən əhəmiyyətli əlamətlərindən biri ümumi gücün olmamasıdır.
- Düzensiz və ya həddindən artıq işlənmə.
- Mühərrik işığını yoxlayın.
- Gücün olmaması.
- Güclü qışqırıq səsi.
- Dağıntıların yığılması.
- Çatlaqlar və ya nasaz möhürlər.
- Karbon yataqları.
Turbo aktuatorumun pis olub olmadığını haradan bilə bilərəm?
Tullantı qapağının köhnəlməsinə işarə edən bəzi ümumi simptomlar və xəbərdarlıq əlamətləri bunlardır:
- Mühərrik işığının yandığını yoxlayın.
- Avtomobilin turbosu sürətlənmə zamanı təkan yaratmır.
- Salınan turbo təzyiqi artırır.
- Yanacaq qənaətində kəskin azalma.
Tövsiyə:
Kolların pisləşməsinə səbəb nədir?
Buruqlarınız kauçukdan hazırlanırsa, yüksək istilik zamanla çatlamasına və sərtləşməsinə səbəb ola bilər. Kollar avtomobilinizdə həddindən artıq yuvarlanmağa imkan verirsə, bu, onların burulmasına və nəticədə yırtılmasına səbəb ola bilər. Bunların hər ikisi də burçların pisləşməsinə və potensial olaraq sıradan çıxmasına səbəb olacaq
Qaz kelebeği mövqeyi sensorunun pisləşməsinə nə səbəb olur?
Pis Gaz Keçid Mövqe Sensorunun əlamətləri hansılardır? Sürətlənmə problemləri: Pis TPS hər cür güc problemlərinə səbəb ola bilər. Mühərrikiniz işə düşə bilər, ancaq çox az gücə sahib olacaq və bu da onun sönməsinə səbəb olacaq. Qeyri-sabit Mühərrik Boşalması: Səhv mövqe sensorları dalğalanan hava axını səbəbindən ara-sıra boş işləmə şəraitinə səbəb ola bilər
Qaz pedalının pisləşməsinə nə səbəb olur?
Vakuum sızması və ya səhv tənzimlənmiş tənzimləmə tənzimləyicisi Vakuum sızması tənzimləyici gövdə təzyiqi problemlərinə səbəb ola biləcək hava axınındakı balanssızlıq səbəbindən hava/yanacaq axınını poza bilər. Bu, qapıçı kimi çıxış edən və bir qaz gövdəsi boşqabının açılması və ya bağlanması üçün minimum və ya maksimum mövqe təyin edən bir komponentdir
PCM -in pisləşməsinə səbəb nədir?
PCM-lər adətən iki səbəbdən biri ilə uğursuz olur: gərginliyin həddindən artıq yüklənməsi (çox vaxt solenoid və ya aktuator dövrəsində qısaqapanma səbəbindən) və ya ətraf mühit faktorları (korroziya, istilik gərginliyi və ya vibrasiya). Əgər su PCM-nin içərisinə daxil olarsa, o, qısaqapanma yarada və elektron əlaqələri pozan geri dönməz korroziya yarada bilər
Pitman qolunun pisləşməsinə nə səbəb olur?
Bu, ön təkər/təkər kombinatlarından birinin başqa bir vasitə və ya sabit bir cisim tərəfindən güclü şəkildə vurulması halında baş verən ümumi bir haldır. Bu, sükan qutusundan çıxan şaftdakı splaynların bükülməsinə səbəb olur və əslində sükanı həmin istiqamətdə yükləyir