Bir motorun alt ucu nədir?

2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26

The mühərrik blok - silindr bloku olaraq da bilinir - bloku təşkil edən bütün əsas komponentləri ehtiva edir alt ucu bir motorun. Burada krank mili fırlanır və pistonlar yanacağın yanması nəticəsində atılan silindr deliklərində yuxarı və aşağı hərəkət edir. Bəzilərində mühərrik dizaynlar, eksantrik mili də saxlayır.

Həmçinin sual yaranır ki, mühərrikin alt ucunu qurmaq nə deməkdir?

Üçün alt ucunu qurun nin mühərrik daxili və bəzən də gücləndirməkdir mühərrik blok. Bu, əlbəttə ki, yalnız alt yarısı mühərrik İ. E. porşen, çubuq, bəzən dirsək, bəzən boşaldıcı, bəzən qolların və bəzən kəmərlərin sancılması və s.

Üstəlik, alt ucun uğursuzluğuna səbəb nədir? Alt ucun uğursuzluğu ehtimal ki, yağ çatışmazlığı və ya keyfiyyətsiz yağ səbəb ola bilər. Rulmanlar sadəcə müdaxilə ilə uyğunlaşan qabıqlardır, buna görə də yağdan çox asılıdırlar. Yağlama çatışmazlığına daha dözümlü olan iynə silindrli və ya bilyalı rulmanlar deyillər.

Burada bir mühərrikin üst ucu nədir?

Əslində üst - son valf qatarı və eksantrik mili ilə birlikdə silindr başından və ya başlardan ibarətdir. Silindr başlığı qurğusunun daxili komponentlərini parçalayacağıq, həmçinin iki fərqli silindr baş dizaynını izah edəcəyik; hava klapanı və yerüstü kam.

Mühərrikin alt hissəsi necə adlanır?

Alt Son (qısa blok): alt sonuna bütün daxili hissəsi olan silindr bloku daxildir hissələr quraşdırılıb. Pistonlar, çubuqlar, krank mili və rulman blokda olardı. Qısa blok termini tez -tez eyni şeyi ifadə etmək üçün istifadə olunur alt son.