Mündəricat:
Video: Niyə maşınım isti oxuyur, amma çox qızmır?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
The Temperaturunuzun ən çox yayılmış səbəbi isti oxumaq Odur the motor həqiqətəndir həddindən artıq istiləşmə . Bu müxtəlif səbəblərdən baş verə bilər, lakin ən çox yayılmış soyuducu və ya havanın az olmasıdır the sistem. Göstəriciniz varsa isti oxumaq , sonra mühərrikinizin həqiqətən olmadığına əmin olun həddindən artıq istiləşmə və soyuducu olduğundan əmin olun.
Bunu nəzərə alaraq, niyə mənim avtomobilim isti işləyir, amma çox qızmır?
Əgər aldığınızı tapsanız maşın isti işləyir, amma çox qızmır bir neçə səbəb ola bilər: radiatorun tıxanması və ya zədələnməsi. Aşağı soyuducu səviyyəsi. Zədələnmiş su nasosu və ya termostat.
Eyni şəkildə, maşının hərəkətsiz vəziyyətdə oturmasına səbəb nədir? By böyük bir marj, ən çox yayılmışdır səbəb mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi sadəcə aşağı soyuducu səviyyəsidir. Mühərrikinizin soyutma sistemi sirkulyasiya etmək və çıxarmaq üçün soyuducuya əsaslanır - dən istilik mühərrik. Heç bir miqdar qaçış Yayda qızdırıcının ötürülməsi üçün radiatorda kifayət qədər soyuducu yoxdursa, kömək edəcək istilik.
Müvafiq olaraq, mənim mühərrikim toxunmaq üçün isti olmalıdır?
Zaman mühərrik Çalışırsa, başlıqdan istilik yayacağını və istiliyi hiss etməsini gözləyə bilərsiniz toxun . Bu tamamilə normaldır. Bununla belə, sizin avtomobilin başlıq həddindən artıqdır isti , bu narahatlığa səbəb ola bilər. Sən olmalıdır əlinizi yandırmadan 10 saniyə başlıq üzərində rahat bir şəkildə yerləşdirə bilərsiniz.
Avtomobilinizin ölçü cihazları olmadan həddindən artıq istiləşdiyini necə anlamaq olar?
Avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinin əlamətləri
- İdarə Paneli Xəbərdarlıqları. Avtomobilinizin tablosunda mühərrikinizdəki soyuducu suyunun istiliyini göstərən bir temperatur göstəricisi var.
- Buxar və ya tüstü. Avtomobiliniz həddindən artıq qızdıqda kapotun altından buxar və ya tüstü çıxmağa başlaya bilər.
- Qızdırıcıdan Soyuq Hava.
- Soyuducu gölməçə.
- Bubbling Səs.
Tövsiyə:
Niyə maşınım sürərkən titrəyir, amma neytral vəziyyətdə deyil?
Motor qurğuları mühərriki avtomobilə bağlı saxlayır. Avtomobil svetoforda dayandıqda və ya mühərrik rölantide dayananda çox titrəyirsə və ya mühərrik çox titrəyirsə, bu, mühərrik dayaqlarının və ya ötürücü qurğuların zədələndiyini və ya qırıq olduğunu göstərə bilər. Bunun həqiqətən problem olub olmadığını görmək üçün maşını neytral vəziyyətə keçirin
Niyə maşınım təpəyə qalxanda çox qızır?
Hava filtrindəki toz səbəbindən mühərrikə hava olmaması. Mühərrik yağının səviyyəsi müəyyən edilmiş səviyyədən aşağı olarsa, piston və silindr arasında sürtünmə artacaq və bu, mühərrikinizin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər. Avtomobilinizdəki soyuducu suyun səviyyəsini yoxlayın. Avtomobilinizdə keyfiyyətli soyuducu məhsul istifadə edin
Niyə yük maşınım yeni termostatla çox qızır?
Bu, sistemdəki soyuducu axınının məhdudlaşdırılmasına və yük maşınının həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olacaq. Qızdırıcının özəyindəki bir tıxanma da bu problemə səbəb ola bilər. Ancaq avtomobil hələ də istiləşirsə, qızdırıcının nüvəsi asanlıqla xaric edilə bilər. Ən çox ehtimal olunan səbəb radiatorun tıxanmasıdır
Niyə maşınım çox soyuducu istifadə edir?
Bu, anbardan buxarlanma səbəbindən baş verir. Qısa müddət ərzində həddindən artıq soyuducu itkisi olduqda problemli vəziyyətlər yarana bilər. Bu tez -tez sızıntılar, radiator qapağının təzyiqi saxlaya bilməməsi və ya çox qızdırılan soyutma sistemi kimi problemləri göstərir
Niyə yük maşınım fırlanır, amma işə düşmür?
Bir avtomobil 'çevrilir' amma başlamazsa, ehtimal ki, başlanğıcınız, batareyanız və ya alternatorunuzla YANLIŞ YOXDUR. Mühərrik başlanğıc tərəfindən çevrildikdə işə düşməyən avtomobillərdə ya yanacaq təchizatı problemi var, ya da qığılcım problemi yoxdur. Qırılan vaxt kəməri və ya zənciri də avtomobilinizi ölü dayandıra bilər