Mündəricat:

Cub Cadet bobini necə sınayırsınız?
Cub Cadet bobini necə sınayırsınız?

Video: Cub Cadet bobini necə sınayırsınız?

Video: Cub Cadet bobini necə sınayırsınız?
Video: Cub Cadet снегоуборщик 2024, Noyabr
Anonim

yoxlamaq the bobin fiş telini çıxarın. + və - tərəflərindəki telləri çıxarın. ohm sayğacını + və - tərəflərinə bağlayın bobin , 5 ohm olmalıdır. Bunun olsaydı təəccüblənərdim bobin.

Müvafiq olaraq, bir Kawasaki alovlanma bobini necə sınayırsınız?

Lay qoyun alovlanma bobini iş səthində. Kadrı bir ohm metr və ya çox metr üzərində 20k ohm olaraq təyin edin. Ohm sayğacdakı müsbət qurğunu uç yuvasına və ya şam telindəki metal halqa daxil edin. Mənfi aparıcını qoyun sınaqçı metal armatur hissəsinə alovlanma bobini.

Eynilə, bir bobini necə yoxlayırsınız? Multimetrinizi pozitiv terminala və ya pininizə qoşun bobin və bujiyə gedən yüksək çıxış terminalına. Ən çox alovlanma rulonlar 6.000 ilə 10.000 ohm arasında bir yerə düşən ikincil müqavimətə malik olmalıdır; lakin, düzgün diapazon üçün istehsalçının spesifikasiyasına baxın.

Buna görə, alovlanma bobininin pis olduğunu necə deyə bilərsiniz?

Pis alovlanma bobininin ən ümumi simptomlarından bəziləri

  1. # 1 - əks atəş.
  2. # 2 - Zəif yanacaq qənaəti.
  3. #3 - Mühərrikin nasazlığı.
  4. # 4 - Avtomobilin dayanması.
  5. #5 - Mühərrikin Sarsılması, Kobud Rölanti, Zəif Güc.
  6. #6 - Mühərrik İşığını Aç / DTC Kodunu yoxlayın.
  7. #7 - Mühərrikin Sərt Başlaması.
  8. CNP Bobin Növü.

Bir kondansatörü necə sınayırsınız?

Kiçik bir mühərrikdə kondensatoru necə sınamaq olar

  1. Kondensatoru mühərrikdən çıxarın.
  2. Volt ohmmetrini ohm vəziyyətinə keçirin.
  3. Qırmızı qurğunu kondenserdəki isti bağlayıcıya vurun.
  4. Kabelləri çıxarın və yerləşdirməni kondensatora çevirin.
  5. Sayğacın iynəsindən hərəkət kondensatorun yaxşı olduğunu göstərir.

Tövsiyə: