Video: Karbüratörünüzün su altında olduğunu necə bilirsiniz?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Nə vaxt sənin növbən the alovlanma və sənin vasitə çevrilə bilmirsə ola bilər a güclü göstəricidir sənin mühərrik ola bilər su basdı . Əgər eşidə bilməzsən sənin mühərrik çevrilməyə başlayır və ya tamamilə ölü və müşayiət olunur a güclü benzin qoxusu, ehtimal var su basmısan mühərrik.
Elə isə, niyə karbüratörüm su basır?
Tipik olaraq, yanacaq filtri çirkləri tutur. Bu səbəb olacaq daşqın çünki vana yanacağı söndürmək üçün oturmayacaq. Buna görə də yanacaq filtrlərinin quraşdırılması və yanacağın təmiz olması vacibdir. The karbüratör özü səbəb ola bilər daşqın problemlər də - xüsusən də float valve (iynə) və oturacaq.
Bir də soruşa bilər ki, su basmış motosikleti necə işə salırsınız? qoyun velosiped dişli halda, arxa təkəri yerdən qaldırın və döndərin. Mühərrik yavaş -yavaş çevriləcək və silindrdəki suyu tıxac deşiyindən çıxaracaq. Əgər sənin velosiped karbüratörə malikdir, şamandıra qabını və ya qabın boşaltma vintini çıxarın, qazı boşaltın və yenidən quraşdırın.
Bundan əlavə, su basmış mühərrik nə kimi səslənir?
Simptomları a su basmış mühərrik daxildir: Çox sürətli dönmə ( mühərrik səsləri açarı açanda fərqli olur - ümumiyyətlə 'qışqırır' səs ) Xüsusilə işlənmiş qazın ətrafında nəzərə çarpan benzin qoxusu. Avtomobil işə düşmür və ya qısa müddətdə işə düşür və yenidən kəsilir.
Su basmış mühərrik özünü düzəldəcəkmi?
Bəlkə də a üçün ən yaxşı vasitədir su basmış mühərrik vaxtdır. Sadəcə avtomobilinizin kapotunu açın və istədiyiniz müddətdə həddindən artıq yanacağın buxarlanmasına icazə verin bacarmaq . Təxminən 20 dəqiqədən sonra qaz pedalına basmadan avtomobilinizi yenidən işə salmağa çalışın. Bu hələ edir işləmirsə, bujilərinizi yoxlamalı ola bilərsiniz.
Tövsiyə:
Üst idarəetmə qolunuzun pis olduğunu necə bilirsiniz?
Adətən problemli idarəetmə qolu yığılması sürücünü texniki xidmət göstərilməli olan potensial problem barədə xəbərdar edə biləcək bir neçə əlamət yarada bilər. Sükan çarxının titrəməsi. Ümumiyyətlə pis idarəetmə qolları ilə əlaqəli ilk simptomlardan biri sükan çarxının titrəməsidir. Sükanla dolaşmaq. Xırıltılı səslər
Yanacaq təzyiq tənzimləyicinizin pis olduğunu necə bilirsiniz?
Burada pis bir yanacaq təzyiqi tənzimləyicisinin on simptomu var. Yanacaq səmərəliliyinin azalması. Egzoz borusundan qara tüstü. Sızan Yanacaq. Zəif Sürətləndirmə. Mühərrik uğursuz olur. Mühərrik Başlamayacaq. Bujilər Qara Görünür. Yavaşlama zamanı yaranan problemlər
Sükan idarəetmə mayesinə ehtiyacınız olduğunu necə bilirsiniz?
Təkərlər dönəndə sızıltı və ya cızıltı səsi, sükan idarəetmə mayesinin aşağı olduğunu göstərə bilər. Powersteering mayesi avtomobil təchizatı mağazalarında satılır və asanlıqla dəyişdirilə bilər, lakin maye miqdarının azalması güc sükan çarxında sızma olduğunu göstərə bilər
Səbvuferinizin partladılmış olduğunu necə bilirsiniz?
İşlənmiş sabvufer dinamiklər vasitəsilə çıxarılan səsin keyfiyyəti ilə müəyyən edilir. Əvvəlcə səsin aşağı olmasını təmin edərək səs sisteminizi yandırın. Səs varsa, lakin çox təhrif olunubsa, bu, subvuferinizin qismən partlaması deməkdir
Avtomobilinizin motor qurğularına ehtiyacı olduğunu necə bilirsiniz?
Arızalı bir motor montajının ən çox görülən əlamətlərindən biri, mühərrik yuvasından gələn eşitdiyiniz "təsir səsləri" adlandırdığımız şeydir. Mühüm səs -küy, döyülmə və ya çınqıltı eşidə bilərsiniz və bu, mühərrikin bir və ya daha çox motor yuvasında boşa çıxa biləcəyini bildirir