Video: Səbvuferinizin partladılmış olduğunu necə bilirsiniz?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
A partladılmış sabvufer dinamiklər vasitəsilə çıxarılan səsin keyfiyyəti ilə müəyyən edilir. Yandırmaq sənin səs sistemi, əvvəlcə səsin aşağı olmasını təmin edir. Əgər səs var amma çox təhrif olunub, bu o deməkdir sənin subwoofer qisməndir partladılmış.
Bunun yanında, subwooferinizi partladığınızı necə bilirsiniz?
Üzərinə basaraq sabvufer olub olmadığını göstərə bilər partladılmış . A fəaliyyət göstərir sabvufer hərəkət etməyə imkan verən süspansiyon. Hər iki əlinizi istifadə edin və hər iki tərəfə yumşaq bir şəkildə basın sabvuferlər dinamik konus. Əgər konus sərt və ya yerində kilidlənmişdir sabvufer mütləqdir partladılmış.
Həmçinin, partladılmış dinamiklər nə kimi səslənir? Səssizlik. Əgər a natiq edir partladılmış , olmayacaq səs bütün. Həddindən artıq qızdırılan səs bobini cızıqları boğur səs maqnit boşluğuna yol tapan toz və ya çöküntülər kimi. Zədələnmiş və ya tələf olmuş ətraf çox zəif bir bas və bəlkə də oxşar cızma asan həddindən artıq qızdırılmış bobin verəcək.
Həm də sual budur ki, subwoofer əsəndə nə baş verir?
Sabvuferlər ən çox yayılmışdır partladılmış avtomobilin səs gücləndiricisinə həddən artıq çox siqnal verməklə. Çox siqnal, səs siqnallarının gərginliyi gücləndiricinin enerji təchizatı gərginliklərinə çatdığı bir "kəsmə" ilə nəticələnir. Nəticə "kəsilmiş" siqnaldır və bu gücləndiriciyə zərər verə bilər və sabvufer.
Üfürülmüş bir dinamik düzəldə bilərsinizmi?
Təmir konusundakı gözyaşı natiq . Əgər konus natiq deşilib və ya cırılıb bacararsan yapışqan və ya yapışqan istifadə edin təmir deşik. Əgər Sən yapışqan istifadə edirlər Sən çuxurun tamamilə örtülmüş olduğundan əmin olmalısınız.
Tövsiyə:
Üst idarəetmə qolunuzun pis olduğunu necə bilirsiniz?
Adətən problemli idarəetmə qolu yığılması sürücünü texniki xidmət göstərilməli olan potensial problem barədə xəbərdar edə biləcək bir neçə əlamət yarada bilər. Sükan çarxının titrəməsi. Ümumiyyətlə pis idarəetmə qolları ilə əlaqəli ilk simptomlardan biri sükan çarxının titrəməsidir. Sükanla dolaşmaq. Xırıltılı səslər
Karbüratörünüzün su altında olduğunu necə bilirsiniz?
Kontaktı döndərdiyinizdə və avtomobiliniz dönə bilmədikdə, mühərrikinizin su altında qala biləcəyinin güclü bir göstəricisi ola bilər. Mühərrikinizin çevrilməyə başladığını eşitmirsinizsə və ya tamamilə ölüdürsə və güclü bir benzin qoxusu müşayiət edirsinizsə, çox güman ki, mühərrikinizi su basmış olursunuz
Yanacaq təzyiq tənzimləyicinizin pis olduğunu necə bilirsiniz?
Burada pis bir yanacaq təzyiqi tənzimləyicisinin on simptomu var. Yanacaq səmərəliliyinin azalması. Egzoz borusundan qara tüstü. Sızan Yanacaq. Zəif Sürətləndirmə. Mühərrik uğursuz olur. Mühərrik Başlamayacaq. Bujilər Qara Görünür. Yavaşlama zamanı yaranan problemlər
Sükan idarəetmə mayesinə ehtiyacınız olduğunu necə bilirsiniz?
Təkərlər dönəndə sızıltı və ya cızıltı səsi, sükan idarəetmə mayesinin aşağı olduğunu göstərə bilər. Powersteering mayesi avtomobil təchizatı mağazalarında satılır və asanlıqla dəyişdirilə bilər, lakin maye miqdarının azalması güc sükan çarxında sızma olduğunu göstərə bilər
Avtomobilinizin motor qurğularına ehtiyacı olduğunu necə bilirsiniz?
Arızalı bir motor montajının ən çox görülən əlamətlərindən biri, mühərrik yuvasından gələn eşitdiyiniz "təsir səsləri" adlandırdığımız şeydir. Mühüm səs -küy, döyülmə və ya çınqıltı eşidə bilərsiniz və bu, mühərrikin bir və ya daha çox motor yuvasında boşa çıxa biləcəyini bildirir