Mündəricat:
Video: Kütləvi hava axını sensoru boş vəziyyətdə nə oxumalıdır?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
A sınamaq həmişə yaxşı bir fikirdir Kütləvi hava axını ( MAF ) sensor əvəz etməzdən əvvəl. Mühərrik ilə boş , the MAF -ın PID dəyəri oxumalıdır hər yerdə 2 ilə 7 qram/saniyə (g/s) arasında boş və mühərrikin ölçüsündən asılı olaraq 2500 rpm -də 15-25 g/s arasında yüksəlir.
Həm də sual budur ki, kütləvi hava axını sensorunun pis olduğunu necə müəyyən etmək olar?
Kütləvi hava axını sensörünün nasazlığının ən çox görülən simptomlarından bəziləri:
- Mühərriki işə salmaq və ya çevirmək çox çətindir.
- Mühərrik işə düşdükdən qısa müddət sonra dayanır.
- Mühərrik yük altında və ya boş vəziyyətdə tərəddüd edir və ya sürükləyir.
- Sürətlənmə zamanı tərəddüd və sarsıntı.
- Motor hıçqırır.
- Həddindən artıq zəngin və ya arıq boş işləmə.
Biri də soruşa bilər ki, kütləvi hava axını sensorları nə qədər davam edir? Daimi təmir və hava filtrin dəyişdirilməsi bacarmaq ömrünüzü uzadın MAF sensoru və düzgün işləməyə davam etməsini təmin edin. Dəqiq vaxt harada və nə qədər sürdüyünüzə görə dəyişsə də, riayət etmək yaxşı bir qayda edir hər 10.000-12.000 mil.
Bu şəkildə mənim kütləvi hava axını sensorum niyə pisləşir?
Çirklənmə bunun əsas səbəbidir MAF sensorlar uğursuz olur və dəyişdirilməsini tələb edir. Kimi hava , kir və digər dağıntılar içəri girir sensor , hissələr çirklənir və sıradan çıxır. İlə bir problem kütləvi hava axını sensoru tez -tez avtomobilin alət panelindəki "mühərriki yoxla" və ya "tezliklə xidmət mühərriki" işığının yanmasına səbəb olur.
MAF sensoru kobud boşluğa səbəb ola bilərmi?
Kütləvi hava axını ( MAF ) sensor edə bilər həm də səbəb a kobud boş . Çirkli hissedici element ən çox yayılmış səhvdir, lakin sensor özü bacarmaq digər qüsurları inkişaf etdirin. Əksər hallarda nasazlıq olur MAF sensoru səbəb olacaq problem kodunu saxlamaq üçün kompüter. Buna görə kompüterinizi problem kodları üçün tarayın.
Tövsiyə:
Kütləvi hava axını sensoru nə qədər tez -tez təmizlənməlidir?
Kütləvi hava axını sensörünüzü hər altı aydan bir və ya yağınızı dəyişdirdikdən dərhal sonra təmizləməyiniz məsləhətdir. Ayrıca, hava filtrinizi təmizlədikdən və ya dəyişdirdikdən sonra təmizləmək həm pula, həm də zamana qənaət etmək üçün əla bir üsuldur
Kütləvi hava axını sensoru nə vaxt dəyişdirilməlidir?
Müntəzəm texniki qulluq və hava filtrinin dəyişdirilməsi MAF sensorunuzun ömrünü uzada bilər və onun düzgün işləməsini təmin edə bilər. Dəqiq vaxt harda və nə qədər sürdüyünüzdən asılı olaraq dəyişsə də, hər 10.000-12.000 mildən bir yaxşı qaydaya əməl edilməlidir
Kütləvi hava axını sensoru atlaya bilərəmmi?
Hava girişində kütləvi hava axını sensoru adlanan bir sensor var. Bu sensor yanacaqla nə qədər havanın qarışacağını hesablayır. Bu o deməkdir ki, siz əksər soyuq hava girişlərinin elan etdiyi əlavə qaz yürüşünü əldə etmirsiniz. MAF sensorundan yan keçə və O2 sensoruna nə qədər hava lazım olduğunu hesablamağa icazə verə bilərsiniz
Ford f150 -də kütləvi hava axını sensoru necə təmizlənir?
Sensoru hava kanalından diqqətlə çıxarın və elektrik konnektorunu ayırın. Kütləvi hava çiçəyi təmizləyicisindən 10-15 dənə tel və ya lövhəyə sprey edin. Parçaları ovmayın; teli qıra və ya lövhəyə zərər verə bilərsiniz. Hava kanalına yenidən quraşdırmadan əvvəl MAF sensorunun tamamilə qurumasına icazə verin
Kütləvi hava axını sensoru necə işləyir?
İsti tel sensoru (MAF) İsti telli kütləvi hava axını sensoru, mühərrikin hava alma sisteminə axan havanın kütləsini təyin edir. Hava naqildən keçdikdə, tel soyuyur, müqavimətini azaldır, bu da öz növbəsində dövrədən daha çox cərəyan keçirməyə imkan verir, çünki təchizatı gərginliyi sabitdir