Mündəricat:
2025 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-22 16:20
İsti tel sensor ( MAF ) İsti tel kütləvi hava axını sensoru müəyyən edir kütlə mühərrikin hava alma sisteminə daxil olan hava. Telin yanından hava axdıqda, tel soyuyur, müqavimətini azaldır, bu da öz növbəsində təchizatı gərginliyi sabit olduğundan, dövrədən daha çox cərəyan keçirməyə imkan verir.
Bu şəkildə, pis kütləvi hava axını sensorunun əlamətləri hansılardır?
3 Pis Kütləvi Hava axını Sensorunun Simptomları
- Avtomobiliniz Sürətlənərkən Tərəddüd edir və ya Birdən İrəliləyir. Kötü bir MAF sensoru avtomobilinizin sürətlənmə zamanı mühərrikin dayanması, sürüşmə və ya tərəddüd kimi zəif idarəolunma problemləri ilə üzləşməsinə səbəb ola bilər.
- Hava Yanacaq Nisbətiniz Çox Zəngindir.
- Hava Yanacaq Oranınız Çox Arıqdır.
Yuxarıdakıların yanında MAF sensorunu necə aşırsınız? Soyuq hava qəbulu sensorunu necə keçmək olar
- Avtomobilinizin alovunu söndürün və kapotunu açın.
- Mənfi batareya kabelini (qırmızı) ayırın. Hava girişində kütləvi hava axını (MAF) sensorunu tapın.
- MAF sensörünü mühərrik bölməsindəki güc qurğusuna bağlayan tel kəmərini tutun və yavaşca MAF sensorundan çıxarın.
Biri də soruşa bilər ki, avtomobil kütləvi hava axını sensoru olmadan işləyə bilərmi?
Yaxşı, bunun cavabı yox. Bağlantısını kəssəniz kütləvi hava axını sensoru , sonra isə maşın saxlamalıdır qaçır və yenə də normal başlaya bilərsiniz. Bu o deməkdir ki, əgər sizin kütləvi hava axını sensoru tamamilə ölür, sonra sənin maşın olacaq qalmaq qaçır və təəccüblüdür maşın ola bilər qaçmaq daha yaxşı olmadan the kütləvi hava axını sensoru.
Pis kütləvi hava axını sensoru kod atacaqmı?
Semptomlar a pis kütlə hava axını sensoru Bundan əlavə, a səhv kütləvi hava axını sensoru Check Engine və ya Service Engine -in Tezliklə işığının yanmasına səbəb ola bilər. Çətinlik kodlar P0171 Sistem Çox Arıq (Bank 1) və P0174 Sistem Çox Arıq (Bank 2) var də tez-tez səbəb olur pis və ya çirklənmişdir kütləvi hava axını sensoru.
Tövsiyə:
Kütləvi hava axını sensoru nə qədər tez -tez təmizlənməlidir?
Kütləvi hava axını sensörünüzü hər altı aydan bir və ya yağınızı dəyişdirdikdən dərhal sonra təmizləməyiniz məsləhətdir. Ayrıca, hava filtrinizi təmizlədikdən və ya dəyişdirdikdən sonra təmizləmək həm pula, həm də zamana qənaət etmək üçün əla bir üsuldur
Kütləvi hava axını sensoru boş vəziyyətdə nə oxumalıdır?
Kütləvi Hava Akımı (MAF) sensorunu dəyişdirmədən əvvəl sınamaq həmişə yaxşı bir fikirdir. Mühərrik boşdaykən, MAF -in PID dəyəri rölantide 2 ilə 7 qram/saniyə (g/s) arasında oxumalı və mühərrikin ölçüsündən asılı olaraq 2500 rpm -də 15 ilə 25 q/s arasında yüksəlməlidir
Kütləvi hava axını sensoru nə vaxt dəyişdirilməlidir?
Müntəzəm texniki qulluq və hava filtrinin dəyişdirilməsi MAF sensorunuzun ömrünü uzada bilər və onun düzgün işləməsini təmin edə bilər. Dəqiq vaxt harda və nə qədər sürdüyünüzdən asılı olaraq dəyişsə də, hər 10.000-12.000 mildən bir yaxşı qaydaya əməl edilməlidir
Kütləvi hava axını sensoru atlaya bilərəmmi?
Hava girişində kütləvi hava axını sensoru adlanan bir sensor var. Bu sensor yanacaqla nə qədər havanın qarışacağını hesablayır. Bu o deməkdir ki, siz əksər soyuq hava girişlərinin elan etdiyi əlavə qaz yürüşünü əldə etmirsiniz. MAF sensorundan yan keçə və O2 sensoruna nə qədər hava lazım olduğunu hesablamağa icazə verə bilərsiniz
Ford f150 -də kütləvi hava axını sensoru necə təmizlənir?
Sensoru hava kanalından diqqətlə çıxarın və elektrik konnektorunu ayırın. Kütləvi hava çiçəyi təmizləyicisindən 10-15 dənə tel və ya lövhəyə sprey edin. Parçaları ovmayın; teli qıra və ya lövhəyə zərər verə bilərsiniz. Hava kanalına yenidən quraşdırmadan əvvəl MAF sensorunun tamamilə qurumasına icazə verin