Mündəricat:
Video: Üst idarəetmə qolu burçlarının pis olub olmadığını necə bilə bilərəm?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Biri the ilə əlaqəli ilk simptomlar pis idarəetmə qolları sükan çarxının titrəməsidir. Əgər kollar və ya top birləşmələri nəzarət qolu həddindən artıq aşınması təkərin parıltısına səbəb ola bilər, bu da titrəmələrə səbəb ola bilər bu içində hiss oluna bilər the təkər.
Eyni şəkildə soruşa bilərsiniz, idarəetmə qolu burçlarının pis olub olmadığını necə bilə bilərəm?
Nəzarət qollarının və top birləşmələrinin pis olmasının ən ümumi simptomları bunlardır:
- Xırıltı səsi. Xüsusilə idarəetmə qolundan gələn və adətən zərbə, əyləc və ya sərt dönüşdən sonra.
- Sükan arxasında. Sükandan giriş olmadan sola və ya sağa çəkmə.
- Qeyri-bərabər təkər geyimi.
- Vibrasiya.
Yuxarıda göstərilənlərdən başqa, idarəetmə qolu burçlarının pisləşməsinə səbəb nədir? Bəzən aşınma və gözyaşardıcı sürücülük edə bilərsiniz kollara səbəb olur boşalmaq. Digər vaxtlarda, möhkəm bağlamağı unutmuş bir mexanik ola bilər buruq üzərinə qayıdır nəzarət qolu . Hər halda, buruq bu komponentləri vurmağa davam edərsə zədələnər.
Bunu nəzərə alaraq, pis idarəetmə qolu burçları ilə sürmək yaxşıdırmı?
Nə vaxt kollar aşınma, daha çox hərəkət etməyə imkan verir. Sürücü, sükanı döndərərkən və ya sərt əyləc edərkən, avtomobilin ön hissəsindən parıltı hiss edə bilər və ya kobud yollarda qışqırıq və ya gurultulu səslər eşidə bilər. Geyinilib nəzarət - qol burçları avtomobilin ön ucunun hizalanmamasına və şinlərin vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb ola bilər.
İdarəetmə qolunu dəyişdirdikdən sonra uyğunlaşmaya ehtiyacınız varmı?
The ehtiyac üçün sonra düzülmə maşının endirilməsi fərqlidir əvəz edir yuxarı silah . Əgər Sən sadəcə əvəz edir yuxarı silah , Sən haqqında narahat olmaq lazım deyil uyğunlaşdırma köhnə olmadıqca silah çox geyinmişdilər və əhəmiyyətli oyun oynadılar.
Tövsiyə:
Vaxt kəməri gərginliyinin pis olub olmadığını necə bilə bilərəm?
Zamanlama kəməri gərginliyi uğursuz olduqda, bu, bir sıra müxtəlif simptomlarla nəticələnə bilər. Simptom 1: Xırıltı, tıqqıltı və ya cik-cik. Belirti 2: döymək və ya şillələmək. Simptom 3: Mühərrik işığının yandığını yoxlayın. Lazım olan materiallar. Addım 1: Avtomobilinizi park edin və mühərriki söndürün
Debriyaj kabelinin motosikletimdə pis olub olmadığını necə bilə bilərəm?
Motosiklet muftanızın pis olub-olmadığını anlamaq üçün izah olunmayan yüksək dövrələr və aşağı qaz yürüşü kimi əlamətlərə baxmaq lazımdır. Pis muftanın digər əlamətlərinə həmçinin mufta qolu ilişib qalması, tıqqıltı səsi və ya əsmə ilə müşayiət olunan sərt sürüşmələr və motosikletin dişliləri dəyişməsində çətinlik ola bilər
Piston üzüklərimin çim biçən maşınımda pis olub olmadığını necə bilə bilərəm?
Piston üzüklərinizin traktor biçən maşınında yıpranmış olduğunu necə bilmək olar. Aşınmış piston halqaları hər hansı bir yanma mühərrikinin egzozundan tüstü çıxaracaq. Mühərrik silindrlərindəki piston halqasının keçidindən yağ sızır. Çox hallarda, yalnız bir silindrdə qüsurlu üzüklər ola bilər
Yanacaq təzyiq sensörümün pis olub olmadığını necə bilə bilərəm?
Qaz pedalına basarsanız və sürətlənmə gücünüzün azaldığını görsəniz, bunun səbəbi yanacaq təzyiq sensoru ola bilər. Sensor pisdirsə, hava və yanacaq nisbətinə müdaxilə edəcək. Bu, maşın sürərkən gücünüzün itirilməsinə səbəb olacaq
Bobin yaylarının pis olub olmadığını necə bilə bilərəm?
Bobin yaylarınızın köhnəldiyini sizə xəbər verəcək bir neçə əlamət var. Kəskin Vasitə Sarkması. Qeyri -adi təkər aşınması. Rahatsız edici səs-küy. Sərt Avtomobil Sıçrayışı. Ani Vasitə Qalxır