Mündəricat:
Video: BMW 318i -nin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Çeşidləri olsa da səbəblər sənin BMW 318i edir həddindən artıq istiləşmə , ən çox yayılmış 3 soyuducu sızması (su nasosu, radiator, şlanq və s.), radiator fanı və ya uğursuz termostatdır.
Həmçinin BMW -nin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Sənin BMW -nin mühərrikin istiliyini tənzimləmək üçün soyuducu lazımdır. Qeyri -kafi soyuducu axını və ya soyuducu sızıntısı bir nömrəlidir səbəblər mühərrik üçün həddindən artıq istiləşmə ; soyuducu olmadan mühərrik optimal temperaturu saxlaya bilməz.
Sonradan sual yaranır ki, BMW mühərrikləri isti işləyirmi? Yanacaq miqdarında yalnız bu qədər enerji var və ya hərəkətə çevrilir, ya da boşa çıxır istilik . Sonuncu, BMW etmir qaçmaq əksər avtomobillərdən daha istidir.
Həm də bilin, BMW -nin həddindən artıq istiləşməsini necə düzəltmək olar?
Mühərrikiniz həddindən artıq qızırsa, onu soyutmaq üçün aşağıdakıları edin:
- Kondisioneri söndürün. Kondisionerin işə salınması mühərrikinizə ağır yük qoyur.
- Qızdırıcını yandırın. Bu, mühərrikdən maşına bir az artıq istilik vurur.
- Avtomobilinizi neytral yerə qoyun və ya park edin və sonra mühərriki dəyişdirin.
- Başını çəkin və başlığı açın.
BMW -nin həddindən artıq istiləşdiyini necə anlamaq olar?
A soyuducu-xəbərdarlıq işığı yanacaq sənin BMW -nin bort kompüter ekranı zaman mühərrikin soyuducu səviyyəsi aşağıdır. Əgər mühərrik kifayət qədər soyuducu almır, alacaq həddindən artıq istiləşmə . Əgər soyuducu-xəbərdarlıq işığı yanır sənin alət paneli, sənin mühərrik gedəcək həddindən artıq istiləşmə tezliklə.
Tövsiyə:
Pis bir radiator qapağı avtomobilinizin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilərmi?
Pis bir radiator qapağının həddindən artıq istiləşməyə səbəb olub -olmadığını maraqlandırırsınızsa, cavab bəli. Effektiv olmayan möhürdən (məsələn, pis radiator qapağında olan) soyutma sistemindəki hava cibləri və ya kifayət qədər təzyiq olmaması mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər
Boş vəziyyətdə avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Boş vaxtda həddindən artıq istiləşmə aşağı soyuducu səviyyəsi, arızalı termostat, tıxalı bir radiator, nasoslu radiator təzyiq qapağı, yıxılmış hortumlar, işləməyən soyuducu fanatlar və nasaz su nasosu və ya sürücü kəmərindən qaynaqlana bilər
AC işə salındıqda avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Mühərrikin AC ilə həddindən artıq istiləşməsi ümumiyyətlə iki ehtimaldan biridir. Birincisi, uğursuz AC kompressorunun səbəb olduğu artan mühərrik yüküdür. Tıxanmış və ya tıxanmış radiator kondensator qanadları, ventilyatorların səmərəli işləməməsi və ya soyuducu sirkulyasiya etməyən su nasosu hamısı yalnız AC ilə həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilər
Solenoidin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Bir solenoidə ilk dəfə enerji verildikdə, bobini pistonun bağlanması ilə azalan yüksək axın cərəyanı alır. Piston bağlanmazsa, yüksək başlanğıc cərəyanı davam edir, bu da bobinin həddindən artıq istiləşməsinə və yanmasına səbəb ola bilər. Beləliklə, toxunmaq üçün çox isti olan bir solenoid həddindən artıq qızdırıla bilməz
PT Cruiser -in həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Chrysler PT Cruiser -in həddindən artıq istiləşməsinin ümumi səbəbləri hansılardır? Chrysler PT Cruiserinizin həddən artıq istiləşməsinin müxtəlif səbəbləri olsa da, ən çox rast gəlinən 3 səbəb soyuducu sızması (su nasosu, radiator, şlanq və s.), radiator fanı və ya uğursuz termostatdır