Atəş bobini motosikletdə nə edir?
Atəş bobini motosikletdə nə edir?

Video: Atəş bobini motosikletdə nə edir?

Video: Atəş bobini motosikletdə nə edir?
Video: 50 CC SCOOTER ATEŞLEME BOBİNİ DEGİŞTİRME 🛵🛵👍 YUKİ ENZO 👍🛵 2024, Bilər
Anonim

The alovlanma bobini üzərində üstündə motosiklet nisbətən aşağı batareya gərginliyini buji yandırmaq üçün lazım olan yüksək gərginliyə qədər artırmağa xidmət edir. Bobinlər ümumiyyətlə möhürlənmiş, su keçirməyən bir komponentdir.

Bununla əlaqədar olaraq, motosiklet bobininizin pis olduğunu necə bilirsiniz?

Müqaviməti yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edin. Ohm üçün minlərlə oxunmalıdır. Əgər fiş tellərinizi və qapaqlarınızı yoxlayın, indi test edə bilərsiniz alovlanma bobini . Əvvəlcə CDI qutusundan gələn əsas tel ilə torpaq və ya torpaq teli arasındakı müqaviməti ölçün.

Eyni şəkildə, motosikletin alovlanma rulonları nə qədər davam edir? Tipik olaraq, müasir alovlanma bobinləri olacaq sonuncu Arada çox problem olmadan 3 gün və ya 30+ il. Ancaq bu, pis gedə bilməyəcəkləri demək deyil - və bəziləri etmək . Bu velosipedlərdən birinin ömrü boyu birinin dəyişdirilməsi olardı gözlənilməz olsa da; ikisinin dəyişdirilməsi, sizin başqa bir probleminiz olduğunu göstərir alovlanma sistem.

Həm də soruşdular ki, pis bir alovlanma bobini nə edər?

Kimi alovlanma bobinləri arasında var alovlanma sistemin ən həyati komponentləri, bir problemdir bacarmaq qığılcımın pozulmasına səbəb olur bacarmaq tez performans problemlərinə səbəb olur. Səhv bobinlər ola bilər avtomobildə nasazlıqlara, kobud boş işləməyə, güc və sürətlənmə itkisinə və qaz yürüşünün azalmasına səbəb olur.

Bir bobini necə yoxlayırsınız?

Multimetrinizi pozitiv terminala və ya pininizə qoşun bobin və bujiyə gedən yüksək çıxış terminalına. Ən çox alovlanma rulonlar 6.000 ilə 10.000 ohm arasında bir yerə düşən ikincil müqavimətə malik olmalıdır; lakin, düzgün diapazon üçün istehsalçının spesifikasiyasına baxın.

Tövsiyə: