Mündəricat:
Video: Atəş bobini və paylayıcı qapağı eynidirmi?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Köhnə bir maşının biri olardı alovlanma bobini , distribyutor qapağı cərəyanı düzgün qaydada sağ tıxaclara yönləndirmək üçün fırlanırdı. Müasir avtomobillərdə alovlanma bobini birbaşa hər bir şamın üstünə quraşdırılmışdır. Deməli, yox, bu deyil eyni.
Atəş bobini distribyutorla eynidirmi?
The alovlanma bobini silindrlərinizi gücləndirmək üçün mühərrikinizin yüksək gərginlik istehsal edən hissəsidir. The distribyutor ki, yüksək gərginlik əldə edir bobin sağ silindrə.
Yuxarıdakılardan başqa, alovlanma bobini A hansıdır? An alovlanma bobini (bir qığılcım da deyilir bobin ) induksiyadır bobin bir avtomobildə alovlanma Yanacağın alovlanması üçün bujilərdə elektrik qığılcımı yaratmaq üçün batareyanın aşağı gərginliyini minlərlə volta çevirən sistem.
Sonradan sual yaranır ki, hansı alovlanma bobini pisdir?
Simptomları a Pis və ya uğursuz Atəş Bobini . Ümumi işarələr arasında Check Engine Lightın yanması, mühərrikin yanması, kobud rölanti, gücün azalması və avtomobilin başlamamasıdır.
Hansı alovlanma bobini daha yaxşıdır?
2019 -cu ildə 7 Ən Yaxşı Atəş Bobini - Rəylər və Alış Təlimatı
- Ena ENAIC1115108 - Əlverişli Atəş Bobini Dəsti.
- Ena ENAIC115401 - Düz Çəkmə Atəş Bobini.
- ECCPP ECCPP070573-2 – Yaxşı satış sonrası alovlanma bobini.
- Bosch 00044 - BMW üçün ən yaxşı alovlanma bobini.
- QYL 154293 - Kia və Hyundai üçün ən yaxşı alovlanma bobinləri.
- Parçalar Galaxy IC101k - Yaxşı alovlanma bobini dəsti.
Tövsiyə:
Atəş modulunun uğursuzluğuna səbəb nədir?
Alovlanma modullarının xarab olmasının bir nömrəli səbəbi istilikdir. Bununla bağlı təkrarlanan problemi olan avtomobillərin əksəriyyətində avtomobildə orijinal distribyutor var. Distribyutor yaşlandıqca və köhnəldikcə şaftdakı kol xarab olur və həddindən artıq istiliyə səbəb olur
Atəş bobini motosikletdə nə edir?
Bir motosikletdəki alovlanma bobini, nisbətən aşağı batareya gərginliyini buji alovlandırmaq üçün lazım olan yüksək gərginliyə qədər artırmağa xidmət edir. Bobinlər ümumiyyətlə möhürlənmiş, su keçirməyən bir komponentdir
Atəş bobini çəkmə nədir?
Alışma qurğusuna həm də bobin çəkmə və ya qığılcım bujisi də deyilir və indi bir çox avtomobillərdə gərginlik yaradan və hər bir şamın üstündə quraşdırılan bir alışma bobini var. "Çəkmə", alovlanma bobinini şamla bağlayan şeydir. Bir şam telinə bənzəyir, ancaq görünmür
Atəş bobini nə qədər gərginlik verir?
Digər DIS və coil-on-plug (COP) alovlanma sistemlərində, hər bir silindrin və ya bujinin öz fərdi bobini var. Alovlanma bobini yüksək gərginlikli transformator kimi xidmət edir. Atəş sisteminin əsas gərginliyini 12 voltdan minlərlə voltadək artırır
Silindr baş örtüyü vana qapağı ilə eynidirmi?
Fərq. Mühürlər, ümumiyyətlə mühərrik problemlərinə səbəb ola biləcək bir şeydir, lakin bunun əhəmiyyətini izah etmək çətindir. Baş contası mühərrik bloku ilə baş arasında yerləşir. Vana contası, yağ qapağından sızmaması üçün başın üstündə yerləşir