Mündəricat:
Video: Avtomobiliniz həddən artıq qızırsa, qızdırıcını işə salmalısınız?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Qızdırıcını yandırın . Bu bir qədər artıq zərbə vurur istilik mühərrikdən mühərrikə maşın . ikən bu ideal deyil a isti yay günü (yəni nə vaxt əksər avtomobillər buna meyllidir həddindən artıq istiləşmə ), o mühərrikin soyumasına kömək edir. Qoy sənin maşının neytralda və ya parkda və sonra mühərriki döndərin.
Nəticədə, qızdırıcını açanda maşınım niyə soyuyur?
Bu faktdır ki qızdırıcının işə salınması mühərrikə imkan verir özünə gəl, sakitləş termostatın öz vəzifəsini yerinə yetirmədiyini göstərir. İstilik ölçmə cihazınız etməlidir bundan sonra mərkəzdə qalın və düzgün soyuducu mayenin o zaman olacağına əmin ola bilərsiniz sizin mühərrik.
Onu da bilin, avtomobilinizdə istiliyi nə vaxt yandırmalısınız? RAY: Nə vaxta qədər o alır üçün almaq istilik mühərrikdən fərqlənir üçün mühərrik və gündən üçün gün. Amma kimi a ümumi qayda, temperatur iynəsi ümumiyyətlə hərəkət etdikdən sonra - tezliklə o aşağıdan hərəkət edir - nin "C" üçün üst - nin "C" - sonra Sən təmizləndi dönmək fan üzərində. Bu ümumiyyətlə üçdə olur üçün beş dəqiqə.
Avtomobilinizin həddindən artıq istiləşməsini necə dayandıra bilərsiniz?
Addımlar
- Avtomobilinizin həddindən artıq istiləşdiyini düşünsəniz Kondisioneri söndürün və istiliyi yandırın.
- Temperatur göstəricisi isti zonaya daxil olarsa, yuxarı çəkin.
- Avtomobilinizi söndürün və kapotu açın.
- Avtomobilinizi ən az 30-60 dəqiqə soyudun.
- Buxar, sızma və ya digər problemləri axtarın.
Maşının həddindən artıq qızmasından sonra soyuması nə qədər çəkir?
30 dəqiqə
Tövsiyə:
Elektrikli yanacaq nasosunu işə salmalısınız?
Avtomobilin normal işləməsi üçün elektrik yanacaq nasosunu işə salmaq lazım olmayacaq. Mühərrikiniz sönməyə başlayanda və ya avtomobildəki filtrlər tıxandıqda əsas açardan istifadə edə bilərsiniz. Elektrikli yanacaq nasoslarının bəzi modellərinin əl ilə astarlanmasına ehtiyac yoxdur, çünki öz -özünə işləyən bir xüsusiyyətə malikdir
AC işə salındıqda avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Mühərrikin AC ilə həddindən artıq istiləşməsi ümumiyyətlə iki ehtimaldan biridir. Birincisi, uğursuz AC kompressorunun səbəb olduğu artan mühərrik yüküdür. Tıxanmış və ya tıxanmış radiator kondensator qanadları, ventilyatorların səmərəli işləməməsi və ya soyuducu sirkulyasiya etməyən su nasosu hamısı yalnız AC ilə həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilər
Avtomobiliniz işə düşməsə nə deməkdir?
Marş krank etməyəcək Kontakt açarını 'Başlat' mövqeyinə çevirdiyiniz zaman heç bir şey olmazsa, bu, başlanğıc motorunun mühərriki çevirməməsi deməkdir. Çox vaxt bunun səbəbi bitmiş batareya ola bilər; Batareyanı necə yoxlamaq olar. Başlanğıc solenoid idarəetmə telinin əlaqəsi pis ola bilər
Qızdırıcını işə salanda niyə avtomobilim həddindən artıq istiləşməyi dayandırır?
Avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinin ümumi səbəbi, soyuducu axını məhdudlaşdıran, aşağı qiymətli bir termostatın bağlanmasıdır. Aşağı mühərrik soyuducu səviyyəsi. Avtomobilinizin içərisində soyuq günlərdə sizi isti saxlayan istilik dəyişdiricisi mühərrikinizin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər. Qızdırıcının nüvəsi tıxanıbsa, soyuducu axını məhdudlaşdırır
Qış anbarında bir avtomobili nə qədər tez -tez işə salmalısınız?
Bu şəkildə saxlanılan bir avtomobilin işə salınması az səy tələb edir və hər hansı bir korlanmanın qarşısını almaq üçün iki və ya üç həftəlik fasilələr ən uyğun vaxt ola bilər. Avtomobil işləmə istiliyinə çatmaq üçün kifayət qədər uzun müddət işlədilməlidir və mühərrik sönməzdən əvvəl yüngülcə fırlanmalıdır