Mündəricat:
Video: Motosikletin geri tepmesine səbəb nədir?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Mühərrik sizin üzərinizdə olduqda motosiklet egzoz sızması və ya zəngin və ya zəif işləmə anı kimi emissiya sistemində nasazlıq varsa, əks təsir baş verə bilər. Mühərrik zəngin işləyərkən havadan daha çox yanacaq var. Mühərrik arıq işləyərkən, yanacaqdan daha çox hava var.
Bununla əlaqədar olaraq, motosikletin geri çevrilməsini necə düzəldə bilərsiniz?
Bir motosikletin geri yanmasını necə dayandırmaq olar
- Yanacaq çənini təmizləmək üçün bir müddət daha yüksək keyfiyyətli yanacaq istifadə edin.
- Qaz çəninizə girən bir qutu yanacaq enjeksiyon təmizləyicisi alın.
- Təyyarələrin zibillə və ya qalın "güllə" ilə tıxandığını yoxlayın ki, bu da motosikletinizin əks atəşə tutulmasına səbəb olur.
- Çirkli bir karbüratörünüz olub olmadığını yoxlamaq üçün yaxından baxın.
Eynilə, motosikletin yavaşlama ilə nəticələnməsinə səbəb nədir? Mən bunu Warrenə OVER AND OVER dedim yavaşlama zamanı geri çəkilmə edir səbəb olub havanın işlənmiş qaza daxil olması, yanmamış yanacaqla birləşməsi və partlaması. Sizdə var yavaşlatmaqda əks reaksiya , ŞANSLAR VAR Egzozda sızma var. Egzoz borusu, qovşaq, başlıq, egzoz manifoldu contası, BİR YERDƏ.
Bəs, geri çəkilmə motosiklet üçün pisdirmi?
A motosiklet egzoz əks təsir olması əsəbi və potensial təhlükəli bir problemdir. Qapalı bir məkanda olsanız qulaqlarınıza zərər verə bilər və ya bəziləri kimi yanğın törədə bilər əks yanğınlar hətta alov yandırsam da, az qala bir dəfə sinir bozucudan əlimi yandırmışdım əks təsir problemləri həll edirdim.
2 vuruşun geri çəkilməsinə səbəb nədir?
" Əks atəş "adətən olur səbəb olub növbəsi çatmadıqda və egzoz klapanı açıq olduqda "qığılcım verən" buji ilə. Əks atəş karbohidratlar vasitəsilə (tüpürmə və ya öskürək) adətən səhərlər karbohidratın hava/yanacaq qarışığı bir qədər çox arıq olduqda baş verir. Bu ümumiyyətlə mühərrik istiləndikdə yox olur.
Tövsiyə:
Motosikletin egzoz borularında mavi olmağa səbəb nədir?
Motosikletin egzoz bluinginə, ümumiyyətlə mühərrikin işləməməsi səbəbindən yaranan həddindən artıq istilər səbəb olur, bu da normaldan sonra daha isti işləməsinə səbəb olur və buna görə də velosipeddəki borular da həddindən artıq istiləşir. Bu həddindən artıq istiləşmə, işlənmiş metalın mavi rəngə çevrilməsinə səbəb olacaq
Karbüratör vasitəsilə geri çəkilməyə səbəb nədir?
Yanacaq Sistemi Problemləri Tıxanmış yanacaq filtri və ya nasos nasosu yanacaq tədarükü ilə bağlı problemlərə səbəb ola bilər. Bu, mühərrik üçün çox arıq olan yanacaq qarışığı ilə nəticələnir və karbüratör vasitəsilə əks atəşə səbəb olur
Bir motosikletin başlamamasına səbəb nədir?
Motosikletinizin başlamadığını yoxlamalı olduğunuz 7 şey Problemi özünüz həll etmək üçün bu sadə yoxlamaları həyata keçirin. Daha çox bu kimi. Zəif/Ölü batareya. Yanacaq yoxdur. Yanacaq çəninin tıxanması. Giriş və ya egzozun bloklanması. Gevşek şam teli. Mühərrik kəsmə açarı. Fotoşəkil: Yehudi Menuhin/Pixabay.com
Qaz korpusu vasitəsilə geri çəkilməyə səbəb nədir?
Mühərrikin arxa yanğınları vakuum sızması, vaxtın pis olması, alovlanma sistemindəki problemlər, nasaz sensor, egzoz sızması və ya digər sistem arızaları nəticəsində yarana bilər. Yanmamış yanacaq silindr əvəzinə suqəbuledici və ya işlənmiş manifoldun içərisində alovlandıqda əks atəş yaranır
Motosikletin tıxanmasına səbəb nədir?
Motosikletinizdəki mühərrikdə bir egzoz sızması və ya bir anlıq zəngin və ya az işləyən bir qaçış anı kimi bir emissiya sistemi arızası meydana gəldiyində geri dönmə meydana gələ bilər. Hər iki halda, nəticə, yanacaq işlənmiş qazın istiliyi ilə alovlandığı və yüksək səs-küyə səbəb olduğu natamam yanmadır