Mündəricat:
Video: Motosikletin egzoz borularında mavi olmağa səbəb nədir?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Motosiklet egzozunun maviləşməsi edir səbəb olub adətən olan həddindən artıq istiliklə səbəb olub Mühərrikin arıq işləməsi onu normaldan daha qızdırır və buna görə də borular üzərində üstündə velosiped həm də həddindən artıq istiləşəcək. Bu, həddindən artıq istiləşməyə səbəb olacaqdır səbəb o metal egzoz mavimsi bir rəngə çevrilmək üçün hazırlanmışdır.
Eynilə soruşulur, motosiklet borularımın mavi olmasını necə dayandıra bilərəm?
Maviliyi dayandırmaq və ya örtmək yolları
- Mühərrikinizin tənzimləndiyinə əmin olun.
- Hava sızması həddindən artıq istilik yığılmasına səbəb ola bilər.
- Yeni motosiklet mühərrikləri fasilə dövrü keçir.
- Egzoz borularının daxili hissəsini DYNO-KOTE™ və ya Blue Shield kimi keramika əsaslı maye ilə rəngləmək boruları güclü istilikdən və maviləşmədən izolyasiya edə bilər.
Yuxarıda, motosiklet borularım niyə mavi olur? Motosikletin egzoz boruları maviyə çevrilir onların arasından keçən həddindən artıq istilik nəticəsində. Bu adətən səbəb olur motosiklet arıq qaçır, yəni çox havanın və çox az qazın qarışması, daha yüksək bir temperaturun keçməsinə səbəb olur egzoz boruları.
Bunu nəzərə alsaq, motosikletin egzoz borularının rəngsizləşməsinə nə səbəb olur?
Vaxt keçdikcə a motosikletin egzozu göyərməyə səbəb ola bilər rəngsizləşmə üstündə egzoz boruları . Üzərindəki mavilik borular ümumiyyətlə bir işarədir motosiklet egzozu sistem çox isti işləyir. Bu, əksəriyyət arasında ümumi və xoşagəlməz bir problemdir motosiklet sahibləri.
Motosiklet borularında rəng dəyişikliyini necə aradan qaldırmaq olar?
İstilik ləkələrinin aradan qaldırılması
- Velosipedinizdə işləməyə cəhd etməzdən əvvəl borularınızın soyumasına icazə verin.
- Yapışqan parçanı su ilə nəmləndirin, sonra bezin üzərinə təmizləyici toz səpin. İstilik rəngi və ya "mavi" ni aradan qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuş motosiklet təmizləyici tozdan istifadə edin.
- Qalın bir pasta yaratmaq üçün tozu borulara sürtün.
Tövsiyə:
Arızalı enjektörlər mavi tüstüyə səbəb ola bilərmi?
Buna köhnəlmiş/sızan injektorlar və ya hava giriş sistemindəki məhdudiyyətlər səbəb ola bilər. Mavi tüstü normal olaraq mühərrik yağının yanma kamerasına daxil olması və yanmasının nəticəsidir. Buna ən çox aşağı sıxılma və ya aşınmış piston halqaları səbəb olur. (Ford 7.3 & 6.0) enjektorlar
Bir motosikletin başlamamasına səbəb nədir?
Motosikletinizin başlamadığını yoxlamalı olduğunuz 7 şey Problemi özünüz həll etmək üçün bu sadə yoxlamaları həyata keçirin. Daha çox bu kimi. Zəif/Ölü batareya. Yanacaq yoxdur. Yanacaq çəninin tıxanması. Giriş və ya egzozun bloklanması. Gevşek şam teli. Mühərrik kəsmə açarı. Fotoşəkil: Yehudi Menuhin/Pixabay.com
Motosikletin geri tepmesine səbəb nədir?
Motosikletinizdəki mühərrikdə bir egzoz sızması və ya bir anlıq zəngin və ya az işləyən bir qaçış anı kimi bir emissiya sistemi arızası meydana gəldiyində geri dönmə meydana gələ bilər. Mühərrik zəngin işləyərkən havadan daha çox yanacaq var. Mühərrik arıq işləyərkən yanacaqdan daha çox hava var
Motosikletin tıxanmasına səbəb nədir?
Motosikletinizdəki mühərrikdə bir egzoz sızması və ya bir anlıq zəngin və ya az işləyən bir qaçış anı kimi bir emissiya sistemi arızası meydana gəldiyində geri dönmə meydana gələ bilər. Hər iki halda, nəticə, yanacaq işlənmiş qazın istiliyi ilə alovlandığı və yüksək səs-küyə səbəb olduğu natamam yanmadır
Qırmızı isti egzoz manifolduna səbəb nədir?
Egzoz manifoldu çox isti olur, lakin o, albalı qırmızı rəngdə yanıb-sönürsə, bu, egzoz/məhdud katalitik çeviricidə məhdudiyyət ola bilər, bu, havasız yanacaq qarışığı ola bilər və ya yuxarıda göstərilənlərin hamısı güc itkisinə səbəb ola bilər. və ya yanacaq qənaəti