Video: Sedimenter dizel nədir?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Dizel Mühərrik Yanacağı Çöküntü
Yanacaq çöküntü sudan ayırır dizel yanacaq. Arasındakı xüsusi çəkisi fərqindən istifadə edir dizel yanacaq enjeksiyon pompasına girmədən əvvəl suyu ayırmaq üçün yanacaq və su. Enjeksiyon pompasının içərisindəki sürüşmə hissəsi yanacaqla yağlanır.
Eyni şəkildə insanlar soruşurlar ki, dizel və suyu qarışdıranda nə olur?
Nə benzin, nə də dizel ilə qarışır su , buna görə də su yanacaq çəninin dibinə batır və nəticədə yanacaq topal tərəfindən götürülür və ya karbüratör və ya enjektörlərə verilir. İldən su çox yaxşı yanmır, hər silindr yanır.
Həm də yanacaqdakı su nə deməkdir? Ümumiyyətlə orda deməkdir sudur içində yanacaq . O edir filtr qapağının altındakı sensor. Mən olardı Filtri dəyişdirməyi məsləhət görürəm etmək yaşını bilmirəm.
Bu şəkildə su dizelə necə daxil olur?
Su -də tez -tez rast gəlinir dizel yanacağı kondensasiya, işləmə və ətraf mühit şəraitinə görə. Dizel yanacağı tanklar həmişə tabedir su kondensasiya dizel yanacağı , benzindən fərqli olaraq, havanı sıxışdırmaq üçün buxar təzyiqi yoxdur. Nə vaxt yanacaq tank isti, hava genişlənir və xaricə çıxarılır.
Dizel yanacaq filtrindən suyu necə çıxarmaq olar?
Bəziləri dizel yanacaq filtrləri ilə təchiz olunmuşdur su drenajı ; korpusun altındakı bir bolt və ya çəngəl. Əgər süzmək a ilə təchiz olunmuşdur su drenajı altında, altına bir tava qoyun boşaltmaq tutmaq üçün su və yanacaq . Varsa, başındakı havalandırma cıvatasını gevşetin süzmək baza
Tövsiyə:
Dizel mühərrikdə hava tıxanmasına səbəb nədir?
Hava kilidləri, yanacaq tədarük xəttinə hava sızması və ya tankdan daxil olması nəticəsində yaranır. Hava kilidləri, başlanğıc motoru istifadə edərək mühərriki bir müddət döndərməklə və ya yanacaq sistemini qanamaqla aradan qaldırılır. Müasir dizel enjeksiyon sistemlərində hava kilidi problemini aradan qaldıran öz-özünə axan elektrik nasosları var
Dizel yanacağının bulanmasına səbəb nədir?
Yanacaqda həll olunan su görünüşünü dəyişməyəcək, həll olunmamış su isə yanacağın dumanlı və ya südlü görünməsinə səbəb olan damlalar əmələ gətirəcək. Su yanacaq çənlərinə havada daxil ola bilər və ətraf mühitin temperaturu kifayət qədər aşağı düşəndə kondensasiya olunacaq. Yanacaq sistemindəki su korroziyaya səbəb olacaq və göbələklərin inkişafına kömək edəcək
Dizel mühərrikində EGR klapan nədir?
Egzoz Qazının Resirkulyasiyası (EGR) valfi, əsasən avtomobilin egzoz borusundan çıxan azot oksidinin (NOx) miqdarını azaltmağa yönəlmiş çirklənmə əleyhinə bir cihazdır. Mühərrik yanma prosesinin bir hissəsi kimi azot istehsal edir
Kerosin və №1 dizel yanacağı arasındakı fərq nədir?
Kerosin, #2 -dən daha yüngül bir dizel yağıdır, buna görə də #1 dizel olaraq təyin edilmişdir. Yüngül çəki, bir az daha az enerji ehtiva etdiyini bildirir - bir qallon üçün təxminən 135.000 BTU və kerosin çox yüksək səviyyəli aromatik birləşmələr ehtiva etmir; onlar adətən #2 və daha ağır dizel yanacaqlarında konsentrə olurlar
Dizel mühərrikində yanacaq təzyiqi nədir?
36,000 psi