Video: Maşını işə salanda niyə siqaret çəkirəm?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Bu edir ona görə ki, nə vaxt the baş contası və ya the klapan kök möhürləri sızır, onlar soyuducu suyun daxil olmasına imkan verir the yanma kameraları, bəlkə də bir gecədə maşındır park edilmiş və sonra yanmış və ağ kimi çıxır tüstü . Soyuducu da ola bilər başlamaq sızmaq the yağ dövranı keçidləri.
Eynilə soruşulur ki, niyə səhər işə salanda maşınım siqaret çəkir?
Sənin maşın istehsal etməlidir tüstü mühərrikin yanma prosesinin əlavə məhsulu kimi (yanacaq hava qarışığının yanması). Mavi tüstü tez-tez mühərrik yağının yanma kamerasına sızmasına və yanacaq hava qarışığı ilə yanmasına imkan verən qırılan porşen halqaları və ya zədələnmiş klapan kök möhürləri səbəb olur.
İkincisi, borudan ağ tüstü ümumiyyətlə nəyi göstərir? Kondensasiya göründüyünü təmin edərək buxara çevrilə bilər ağ işlətmək Amma həddindən artıq ağ tüstü ehtimal ki, soyuducunun mühərrikin yanma kameralarına sızması deməkdir. Bu nəticə verir ağ tüstü -dən gəlir egzoz borusu , adətən xoş bir qoxu ilə müşayiət olunur. Mühərrikinizin həddindən artıq istiləşməsi də mümkündür.
Bir də soruşa bilərsiniz ki, mən maşını işə salanda ağ tüstü nə deməkdir?
Ağ Egzoz Duman Əgər the xarici temperaturlar var isti və sənin egzoz tüstüdür hələ də ağ , bir probleminiz var Bu deməkdir o soyuducu maye birtəhər sızdı the yanacaq kamerası. Bunun səbəbi, uçmuş baş contası, çatlamış mühərrik bloku və ya silindr başının çatlaması kimi bir neçə şey ola bilər.
Pis şamlar ağ tüstüyə səbəb ola bilərmi?
Bacarmaq qüsurlu şamlar avtomobilinizə zərbə vurun ağ tüstü egzoz xaricində? Ağ egzozdur səbəb olub yanma kamerasında olan soyuducu ilə. Səbəblər ola bilər aşağıdakı olun. Silindr başı: silindr başındakı çat (soyuducu gödəkçəsinin ətrafında) səbəb olacaq yanma kamerasına daxil olmaq üçün soyuducu.
Tövsiyə:
Maşını işə salanda niyə maşınım döyür?
Mühərrikin təzyiqinə və ya mühərrikin istiliyinə görə, şam yanmazdan əvvəl benzin öz-özünə alovlanırsa, o, partlayaraq döyülmə və ya cingilti səsi çıxarır. Mori, Pilotunuzun döyülməsinə 'dəyişdirilməsi lazım olan bujilərin, alovlanma vaxtı problemlərinin və ya başqa bir çox ehtimalın' səbəb ola biləcəyini söyləyir
Benzin çəkən maşınım niyə siqaret çəkir?
Siqaret həddindən artıq zəngin yanacaq qarışığı və ya yanma kamerasında yağın olması səbəbindən baş verə bilər. Daha ciddi tərəfdən, mühərrikiniz kifayət qədər yağ olmadığı üçün tutula bilər
Maşını işə salanda qazı basmalıyam?
Yanacaq vurulan avtomobili işə salanda qaz pedalına basmağa ehtiyac yoxdur. Belə bir avtomobili işə salarkən qaz pedalına basmamaq əslində yaxşı fikirdir. Karbüratörlərin "yaxşı" köhnə günlərində, qaz pedalını yerə bir dəfə basmalı və pedalı buraxmalısınız
Yük maşını işə salmağa çalışarkən niyə klikləyir?
Səsin tıklanması və işə düşə bilməməsi ümumiyyətlə avtomobilinizin başlanğıc motoruna aşağı enerji verilməsindən qaynaqlanır. Maşının kapotunu açın və avtomobilin batareyasını yoxlayın
Qızdırıcını işə salanda niyə avtomobilim həddindən artıq istiləşməyi dayandırır?
Avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinin ümumi səbəbi, soyuducu axını məhdudlaşdıran, aşağı qiymətli bir termostatın bağlanmasıdır. Aşağı mühərrik soyuducu səviyyəsi. Avtomobilinizin içərisində soyuq günlərdə sizi isti saxlayan istilik dəyişdiricisi mühərrikinizin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər. Qızdırıcının nüvəsi tıxanıbsa, soyuducu axını məhdudlaşdırır