Mündəricat:

Radiatorun həddindən artıq istiləşməsinə nə səbəb ola bilər?
Radiatorun həddindən artıq istiləşməsinə nə səbəb ola bilər?

Video: Radiatorun həddindən artıq istiləşməsinə nə səbəb ola bilər?

Video: Radiatorun həddindən artıq istiləşməsinə nə səbəb ola bilər?
Video: Основные ошибки при шпатлевке стен и потолка. #35 2024, Noyabr
Anonim

Avtomatik radiatorun həddindən artıq istiləşməsinin ümumi səbəbləri

  • Aşağı soyuducu səviyyəsi.
  • Soyuducu itkisi (daxili və ya xarici sızmalar nəticəsində)
  • Su gödəkçələrində yığılmış çöküntülər səbəbindən mühərrik daxilində zəif istilik keçiriciliyi.
  • Açılmayan qüsurlu bir termostat.
  • vasitəsilə zəif hava axını radiator .
  • Sürüşən fan muftası.

Bununla əlaqədar olaraq, həddindən artıq istiliyin 10 ümumi səbəbi nədir?

Maşın Problemlərinin Aşırı Isınmasının 10 Ümumi Səbəbi

  • MOTOR SOĞUTUCUSUNUN ÇOX YA DA ÇOX YÜKSƏK SƏHİFƏSİ.
  • SOĞUTUCU HORTUMU SIZIR.
  • BOŞ HORTUM QISAQLARI.
  • SINAN TERMOSTAT.
  • RADYATORDA TERMAL AÇIQ.
  • SINIR SU NASOSU.
  • Tıxanmış və ya qırılmış avtomobil radyatoru.
  • SOYUTMA SİSTEMİNDƏ Tıxanma.

Bundan əlavə, çirkli radiator həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilərmi? Aşırı qızdırma Effektləri: Tıxanmış radiator həmişə mühərrikə aparacaq həddindən artıq istiləşmə . Zəif Daxili Isıtma: Tıxanmış soyutma sistemi və qızdırıcının özəyi bilərdi isti mühərrik soyuducusunun qızdırıcının nüvəsindən keçə bilməməsi səbəbindən avtomobilin içərisində istilik olmamasına səbəb olur.

İkincisi, həddindən artıq qızan radiatoru necə düzəltmək olar?

Üzərinə bir parça qoyun radiator əlinizi qorumaq üçün qapağı açın və açarkən qapağı sizdən uzağa çevirin. Soyudulmuş suyu doldurun radiator ehtiyat soyuducu və ya su ilə. Hələ də isti olan yerə soyuq su tökməyin radiator - temperaturun qəfil dəyişməsi səbəbindən mühərrik blokunun çatlamasına səbəb ola bilər.

Baş qapağınızın partladığını necə bilirsiniz?

Baş contasının partladığını necə anlamaq olar:

  1. Egzoz manifoldunun altından xaricdən sızan soyuducu.
  2. Egzoz borusundan ağ tüstü.
  3. Radiatorda və ya soyuducu daşan tankdakı baloncuklar.
  4. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi.
  5. Ağ südlü yağ.
  6. Çirklənmiş bujilər.
  7. Aşağı soyutma sisteminin bütövlüyü.

Tövsiyə: