Video: Soyuducuda yağ olması nə deməkdir?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Əgər soyuducunuzda yağ var və ya əksinə, ümumiyyətlə orada deməkdir edir a birində və ya bir neçəsində uğursuzluq sənin mühərrikin contaları və ya möhürləri. Sənin mühərrik elə qurulub orada mühərriki idarə edən bir sistemdir yağ yağlamaq sənin idarə edən başqa bir vasitə soyuducu saxlamaq sənin avtomobilin həddindən artıq istiləşməsindən.
Bundan əlavə, soyuducuda olan yağ pisdirmi?
Baş contası uğursuz olduqda yağ soyuducu keçidlərə sıza bilər və sonra sona çata bilər soyuducu . Bu, radiatorun yuxarı hissəsində görünə bilən qəhvəyi çamurla nəticələnir soyuducu su anbarı. Baş contası varsa pis , bir neçə təmirə ehtiyac ola bilər: Əlbəttə ki, baş contası dəyişdirilməlidir.
su çənimdə niyə yağ var? A Zədələnmiş və ya qırıq olan silindr başı contası the üçün aparıcı səbəbdir the qarışdırılması yağ və avtomobilinizdə soyuducu. Bəzi ekstremal vəziyyətlərdə, the mühərrik sonda baş contasını zədələyə və daxili sızma ilə nəticələnə bilər the mühərrik yağ daha əvvəl qeyd edildiyi kimi.
Adamlar da soruşur ki, soyuducumda yağ olub-olmadığını necə biləcəm?
Qəhvəyi baloncuklar və ya yuxarıda qurudulmuş qabıqlı-qəhvəyi qalıq yağ yağ çubuğundakı səviyyəli xətt bunun bir göstəricisi ola bilər soyuducu (su və antifriz ) mühərrikinizə sızdı. The yağ yağ çubuğunda hətta şokoladlı süd kimi görünə bilər. Heç vaxt motorun dadına baxmayın yağ üçün bir test olaraq antifriz.
Soyuducu yağla qarışdırılarsa nə olar?
Olduqca pis bir hadisədir nə vaxt iki qarışdırmaq və ümumiyyətlə, contanın lazım olduğu kimi işləmədiyini və mühərrikə asanlıqla zərər verə biləcək daxili bir sızma meydana gətirdiyini bildirir. Mühərrikin işləməməsinin bəzi səbəbləri yağ ilə qarışır soyuducu bunlar: qırıq/zədələnmiş baş contası.
Tövsiyə:
Mühərrikin isti olması nə deməkdir?
Mühərriklər bir çox səbəbə görə həddindən artıq istiləşə bilər. Ümumiyyətlə, bunun səbəbi, soyutma sistemində bir şeyin səhv olması və istiliyin mühərrik bölməsindən qaça bilməməsidir. Problemin mənbəyi soyutma sisteminin sızması, nasaz radiator fanı, nasaz su nasosu və ya tıxanmış soyuducu hortumu ola bilər
Egzoz borusunun qara olması nə deməkdir?
Ümumiyyətlə, egzoz borusundakı qara his çox zəngin yanacaq qarışığını göstərir və qismən yanmış egzoz çöküntülərini qoyur. Boru kəmərindəki çöküntü yağlı və qalındırsa, probleminiz var, ehtimal ki, yağ mühərrikdən bir yerdən axır
Bir şamın qəhvəyi olması nə deməkdir?
Bujilerinizin ucunda açıq qəhvəyi və ya tünd rəngli çöküntülər normaldır. Qığılcım şamınız ağ rəngdədirsə və ya qabarmış görünürsə, bu, nəyinsə fişin çox isti işləməsinə səbəb olur. Mühərrikinizin soyudulması, yağsız yanacaq qarışığı və ya yanlış alovlanma vaxtında problemlərin olub olmadığını yoxlayın
Əyləc tozunun çox olması nə deməkdir?
Yalnız bir tərəfdə çoxlu əyləc tozu görsəniz, bu, kaliperin hərəkət etdiyini ifadə edə bilər. Bunun ümumi ifadəsi "donmuş kaliper" dir. Bu o deməkdir ki, əyləc pedalına basmağı dayandırdığınız zaman kumpas çimdik edə bilər, amma buraxmır. Problemin nəticəsi və ipucu, təkərdə gördüyünüz əyləc tozu
Bir mühərrikin uğursuz olması nə deməkdir?
Buji də zədələnmiş və ya qüsurlu ola bilər və bu, mühərrikin "hıçqırıq" vəziyyətinə səbəb ola bilər ki, bu da silindrlərin yanması və ya silindrin deaktivasiyası ola bilər. Egzoz qazı mövcud ola bilmirsə və ya çıxmaqda çətinlik çəkirsə, mühərrikiniz təmiz hava ilə nəfəs almaqda çətinlik çəkə bilər