Mündəricat:
Video: Bir motosiklet düzəldicisini necə sınayırsınız?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Üçün test the düzəldici , bütün telləri ayırıb multimetrenizi diod funksiyasına çevirməlisiniz. Birinci, yoxlamaq müsbət diod. Bunu etmək üçün pozitiv qurğunu pozitiv dioda yerləşdirin. Sonra mənfi kabeli stator girişlərinin hər birinə birləşdirin.
Eynilə, siz soruşa bilərsiniz ki, rektifikatoru necə sınayırsınız?
İki və ya üç AC terminal və iki DCterminal olacaq. Daxilində düzəldici , hər bir AC terminalına bir AC terminalından iki diod var-bu, müsbət istiqamətdə və ya mənfi istiqamətdə şarjın doğru istiqamətdə DC çıxışı yaratmasına imkan verir. üçün multimetrdən istifadə edin test hər diod.
Həmçinin bilin ki, motosikletdə pis gərginlik tənzimləyicisinin əlamətləri hansılardır? Alət gərginlik tənzimləyicisinin pis və ya uğursuz olmasının simptomları
- Tutqun və ya titrəyən ölçülər. Gərginlik tənzimləyicisi ilə əlaqəli bir problemin ilk simptomlarından biri zəif və ya titrəyən ölçü cihazlarıdır.
- Səhv və ya səhv oxunuşlar. Gərginlik tənzimləyicisi ilə əlaqəli bir problemin başqa bir əlaməti, gərginlik tənzimləyicisindən qeyri -dəqiq və ya nizamsız oxunuşdur.
- İşləməyən alət klasteri.
Sonra bir motosiklet pis Rektifikatorla başlayacaqmı?
Yəqin ki, yox. Benzin mühərrikləri olacaq yalnız batareyanın doldurulması ilə çox uzun müddət işlədir və dizellər işləmək üçün batareyaya belə ehtiyac duymurlar (onlarda ECU yoxdursa).
Motosikletin alovlanma bobinini necə sınayırsınız?
Motosikletin alovlanma bobinini necə yoxlamaq olar
- Motosikletin alovunu söndürün.
- Qığılcım şamının naqillərini bobindən əl ilə ayırın.
- Bir ohmmetre ilə şamların bobin bağlantıları arasındakı müqaviməti ölçün.
- Bir ohmmetre ilə bobindəki iki kiçik birincil tel əlaqəsi arasındakı müqaviməti ölçün.
Tövsiyə:
ATV -də bir başlanğıc rölesini necə sınayırsınız?
VİDEO Eynilə, insanlar soruşurlar, başlanğıc rölesimin pis olub olmadığını necə bilə bilərəm? İşdə pis və ya uğursuz bir başlanğıc rölesinin bəzi əlamətləri Avtomobil işə düşmür. Mühərrik işə düşdükdən sonra başlanğıc işləyir. Vasitənin işə salınması ilə bağlı aralıq problemlər.
Bir ATV bobini necə sınayırsınız?
ATV alov alma bobinlərini necə yoxlamaq olar Multimetrin qara (mənfi) başlığını alovlanma bobininin xarici, mənfi terminalına bağlayın. Multimetrenin qırmızı (müsbət) ucunu alovlanma bobininin xarici, müsbət terminalına bağlayın. Birincil alma bobininin müqavimətini ölçmək üçün multimetrdəki ox kadrını ohm -a çevirin
Bir tənzimləmə potensiometrini necə sınayırsınız?
Xoşbəxtlikdən, sensoru sınamaq o qədər də çətin deyil. Rəqəmsal multimetrdən (DMM) istifadə edərək onu yoxlamaq üçün mövqe sensorunun iş xüsusiyyətlərindən istifadə edə bilərsiniz. Əgər əvvəllər multimetrdən istifadə etməmisinizsə, növbəti videoya nəzər salın. Bir neçə dəqiqədən sonra siz avtomobilinizdə qaz kelebeği mövqeyi sensorunu sınaqdan keçirməyə hazır olacaqsınız
Bir bobin paketini multimetrlə necə sınayırsınız?
Bobini bir multimetr ilə yoxlayın. Bobin paketinin elektrik konnektorunu ayırın və sonra bir açar istifadə edərək bobinin paketini avtomobilinizin mühərrikindən çıxarın. Ohmmetr/multimetri 200 Ohm diapazonuna təyin edin, sonra onu yandırın. Sayğacdan istifadə edərək qığılcım fişinin tel terminalını hər bobinə qoşun
Bir çəmənlikdə bir başlanğıc solenoidini necə sınayırsınız?
Əvvəlcə alov açarını "On" vəziyyətinə çevirin. Solenoiddə qalın qırmızı naqillərin solenoidə qoşulduğu böyük terminal dirəklərinə baxın. Tornavidanın metal milinə eyni anda hər iki böyük terminala toxunun. Mühərrik çevrilirsə və işə başlayırsa, solenoid pisdir və dəyişdirilməlidir