Mündəricat:
- Maşın Problemlərinin Aşırı Isınmasının 10 Ümumi Səbəbi
- Mühərrikiniz həddindən artıq qızırsa, onu soyutmaq üçün aşağıdakıları edin:
- Avtomobilinizin həddindən artıq istiləşməsinin ən ümumi əlamətlərindən bəziləri bunlardır:
Video: Avtomobildə həddindən artıq istiliyin səbəbi nədir?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Ümumi səbəb -nin avtomobilin həddindən artıq istiləşməsi soyuducu axını məhdudlaşdıran, bağlanmış aşağı qiymətli bir termostatdır. Aşağı mühərrik soyuducu səviyyəsi. Mühərrikin soyuducu mayesinin içəridən və ya xaricdən sızması sistemdəki səviyyəni azaldır, düzgün soyutmanın qarşısını alır. Başlıq contası.
Nəticədə, həddindən artıq istiliyin 10 ümumi səbəbi nədir?
Maşın Problemlərinin Aşırı Isınmasının 10 Ümumi Səbəbi
- MOTOR SOĞUTUCUSUNUN ÇOX YA DA ÇOX YÜKSƏK SƏHİFƏSİ.
- SOĞUTUCU HORTUMU SIZIR.
- BOŞ HORTUM QISAQLARI.
- SINAN TERMOSTAT.
- RADYATORDA TERMAL AÇIQ.
- SINIR SU NASOSU.
- Tıxanmış və ya qırılmış avtomobil radyatoru.
- SOYUTMA SİSTEMİNDƏ Tıxanma.
Eyni şəkildə, avtomobilin sürərkən həddindən artıq istiləşməsinə nə səbəb ola bilər? Səbəblər . Avtomobil sürərkən isti havalarda adi haldır səbəb mühərrikin həddindən artıq istiləşmə , tək faktor deyil. Aşağı su və /və ya soyuducu səviyyəsi və ya soyutma sisteminin sızması başqa səbəblər ki, sənin maşın mühərrik həddindən artıq istiləşə bilər . Sən bilər həmçinin su nasosunun və ya termostatın nasazlığı ilə qarşılaşırsınız.
Yuxarıdakıların yanında, həddindən artıq qızdırılan maşını necə düzəltmək olar?
Mühərrikiniz həddindən artıq qızırsa, onu soyutmaq üçün aşağıdakıları edin:
- Kondisioneri söndürün. Kondisionerin işə salınması mühərrikinizə ağır yük qoyur.
- Qızdırıcını yandırın. Bu, mühərrikdən maşına bir az artıq istilik vurur.
- Avtomobilinizi neytral yerə qoyun və ya park edin və sonra mühərriki dəyişdirin.
- Başını çəkin və başlığı açın.
Avtomobilinizin həddindən artıq istiləşdiyini necə anlamaq olar?
Avtomobilinizin həddindən artıq istiləşməsinin ən ümumi əlamətlərindən bəziləri bunlardır:
- Avtomobilinizin kapotundan buxar və ya su buxarı (çox vaxt tüstü kimi görünür).
- İstilik ölçmə cihazınızdakı iynə normal həddi keçərək sürətlə qalxır.
- Mühərrikdən qeyri -adi bir qoxu gəlir.
Tövsiyə:
Boş vəziyyətdə avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Boş vaxtda həddindən artıq istiləşmə aşağı soyuducu səviyyəsi, arızalı termostat, tıxalı bir radiator, nasoslu radiator təzyiq qapağı, yıxılmış hortumlar, işləməyən soyuducu fanatlar və nasaz su nasosu və ya sürücü kəmərindən qaynaqlana bilər
AC işə salındıqda avtomobilin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Mühərrikin AC ilə həddindən artıq istiləşməsi ümumiyyətlə iki ehtimaldan biridir. Birincisi, uğursuz AC kompressorunun səbəb olduğu artan mühərrik yüküdür. Tıxanmış və ya tıxanmış radiator kondensator qanadları, ventilyatorların səmərəli işləməməsi və ya soyuducu sirkulyasiya etməyən su nasosu hamısı yalnız AC ilə həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilər
2012 Chevy Cruze -nin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Chevrolet Cruze-nin həddindən artıq istiləşməsinin müxtəlif səbəbləri olsa da, ən çox rast gəlinən 3 səbəb soyuducu maye sızması (su nasosu, radiator, şlanq və s.), radiator fanı və ya uğursuz termostatdır
Solenoidin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb nədir?
Bir solenoidə ilk dəfə enerji verildikdə, bobini pistonun bağlanması ilə azalan yüksək axın cərəyanı alır. Piston bağlanmazsa, yüksək başlanğıc cərəyanı davam edir, bu da bobinin həddindən artıq istiləşməsinə və yanmasına səbəb ola bilər. Beləliklə, toxunmaq üçün çox isti olan bir solenoid həddindən artıq qızdırıla bilməz
Həddindən artıq işlənmiş tüstünün səbəbi nədir?
Ağ egzoz tüstüsünün səbəbləri. Ağ egzoz tüstüsünün və soyuducu suyunun itirilməsinin əsas səbəblərindən biri, həddindən artıq istiləşmə nəticəsində yaranan silindr başı, mühərrik blokunun çatlaması və ya baş contasının arızalanmasıdır. Çatlamış baş, soyuducunun bir və ya daha çox silindrə və ya mühərrikin yanma kamerasına sızmasına səbəb ola bilər