Video: Yeni zərbələr qırmaq məcburiyyətindədirmi?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Birincisi, a yeni dəsti zərbələr və dayaqlar ehtiyaclar hər şey kimi qırılmaq. Çox bahar olsa da almaq fabrikdə sınaqdan keçirilmişdir, çox güman ki, sizin zərbələr var heç vaxt var idi ilk dəfə sürməyinizə qədər onların üzərində hər hansı bir ciddi çəki. Bu, "vermə"nin miqdarı deməkdir zərbələr zaman keçdikcə tədricən artacaq.
Həm də bilin ki, yeni dayaqların girməsi nə qədər çəkir?
iki-üç saat
Yuxarıdakılardan başqa, eyni zamanda amortizatorları və dayaqları dəyişdirməlisiniz? Edirsən məcburiyyətindədir əvəz et hər ikisi şok absorberlər və ya dayaqlar yalnız biri pis olsa? Bu deyil zəruri , lakin ümumiyyətlə tövsiyə olunur əvəz et cüt -cüt, məsələn, hər iki ön dayaqlar və ya hər ikisi arxa zərbələr . Bunun səbəbi yeni şok absorber yol zərbələrini köhnədən daha yaxşı mənimsəyəcək.
Eynilə, insanlar soruşurlar ki, yeni zərbələr gəzintimi yaxşılaşdıracaqmı?
The zərbələr və dayaqlar təkmilləşdirmək the Sürmək və yolda boing-boingə getməmək üçün yayların sıxılmasının və sərbəst buraxılmasının səbəb olduğu sıçrayışı azaldın. Barmağını avtomatik olaraq amortizatorlara yönəltməyin və ya almayın yeni əvəz emici dəsti, çünki yeni zərbələr təmir sexində satılır.
Yeni süspansiyonlar həll ediləcəkmi?
Avtomobilinizi trasa aparsanız və bir neçə yaxşı dövrə vursanız, bu asma yəqin ki, olacaq həll etmək o gün! Ancaq bu, hansı marka şoklara sahib olduğunuzdan çox asılıdır. Onları həqiqətən qızdırın (işləyin) və onlar solacaqlar. Adətən yaylar həll etmək 1000 mil məsafədə "küçədə" idarə olunan avtomobildə.
Tövsiyə:
2011 Honda CRV -də zərbələr və ya dayaqlar varmı?
2011 Honda CRV amortizatorları və dayaqları sabit gəzintiyə və yaxşı idarəetməyə imkan verir. Bu hissələr, təkərlərin yolda çuxurlar və ya zərbələrlə qarşılaşdıqda sürüşü hamarlaşdırmaq üçün yuxarı və aşağı hərəkət etməsinə imkan verir, lakin zaman keçdikcə daha az təsirli olur. Şok/Strut həmişə cüt olaraq dəyişdirilməlidir
2007 Dodge Caliber -də zərbələr və ya dayaqlar varmı?
Dodge Caliber 2007, FCS® tərəfindən Çılpaq Strut. FCS çılpaq amortizatorları və dayaqları avtomobilinizin idarəetməsini və idarəetməsini bərpa etmək üçün hazırlanmışdır. Zərbələr, dayaqlar və patronlar OE performansını və normal sürücülük şəraitini bərpa etmək üçün əla seçimdir
Yeni bir motosikleti qırmaq üçün neçə kilometr lazımdır?
Motosikletinizi sındırmağın düzgün qaydası. Yeni bir motosikletin sınma müddəti yolda ilk 500 - 1000 mil məsafədə davam edir. Bu prosedur, ümumiyyətlə, istehsalçıların və həvəskarların velosipedin yeni olduğu zaman idarə etmə texnikası adlandırdıqları şeydir
Zərbələr və dayaqlar arasındakı fərq nədir?
Bir avtomobildə hər təkərdə ya şok və ya dayaq olacaq, heç ikisi də. Zərbələr və dayaqlar arasındakı əsas fərq, dayağın avtomobilin süspansiyon sisteminin şok olmadığı bir quruluş hissəsidir. Bir dayaq da avtomobilin sükan sisteminin mühüm hissəsidir və düzləşdirmə bucaqlarına böyük təsir göstərir
Zərbələr və dayaqlar nədir?
Avtomobildəki amortizator yalnız bir şeyi edir və yalnız bir şeyi edir, avtomobilin sıçramasından qoruyur. Struts əhəmiyyətli dərəcədə fərqlidir. Struts asma sisteminin struktur hissəsidir və avtomobilin şassisinə yuxarıda quraşdırılır və aşağı enir