Mündəricat:
Video: Klapanın tənzimlənməsinə ehtiyacınız olub olmadığını necə bilirsiniz?
2024 Müəllif: Taylor Roberts | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:26
Əmin bir işarədir bu üçün vaxt klapan kirpik tənzimləmə edir Əgər sənin mühərrik yüksək klik və ya tıqqıltı səsi çıxarır nə vaxt işə başlayır və ya Əgər sən mühərrik gücündə itki yaşayır. Bacararsan təklif olunanlar haqqında ətraflı məlumat əldə edin tənzimləmə tezliyi burada.
Eynilə, valfın tənzimlənməsinə ehtiyac varmı?
TOM: Ancaq çox gözləsəniz, klapanlar çıxacaq tənzimləmə tam bağlanmayacaq qədər. Bəla o zaman başlayır. 2006-cı ildən əvvəlki köhnə modellərdə a klapan tənzimlənməsi 110.000 mil məsafədə. Və yeniləri üçün səs -küyə qulaq asmağı məsləhət görürlər tənzimləmə nə vaxt zəruri.
klapanlar tənzimlənməsə nə olur? Ümumiyyətlə, boş klapanlar komponentlər arasında normal fiziki aşınma səbəbindən meydana gəlir. Tənzimləmə klapanları özlərini müxtəlif yollarla tanıtdıra bilər, ən çox yayılmışları isə fərqli bir çırpıntıdır klapan boş olduğunu göstərən sahə klapanlar , sıx olarkən klapanlar çətin başlanğıc və ya zəif bir boşluğa səbəb ola bilər.
Bundan əlavə, bir klapan tənzimlənməsi nə qədər başa gəlir?
Klapanın tənzimlənməsi üçün orta qiymət 246 ilə 336 dollar arasındadır. Əmək xərcləri 220 və $ arasında qiymətləndirilir $278 hissələrin qiyməti 26 ilə 58 dollar arasındadır. Smetaya vergilər və rüsumlar daxil deyil.
Pis klapanların simptomları nələrdir?
Pis klapan möhürlərinin simptomları
- Soyuq Mühərrik. Aşınmış və ya çatlamış qapaq möhürlərinin ən nəzərə çarpan əlamətlərindən biri soyuq bir mühərrik işə düşdükdən sonra olacaq.
- Boş durun və Sürün.
- Qazsız əyləc.
- Yağ istehlakı.
- Həddindən artıq tüstü.
Tövsiyə:
Yeni tənzimləyici gövdəyə ehtiyacınız olub-olmadığını necə bilirsiniz?
Bir qaz gövdəsi düzgün işləmədikdə, bəzi nəzərə çarpan xüsusiyyətlər zəif və ya çox aşağı boş ola bilər. Buraya dayandıqda dayanma və ya başladıqdan sonra çox aşağı boş dayanma, hətta qaza tez basıldıqda dayanma (qaz korpusunun boşqab lövhəsinin çox tez açılması və bağlanması ilə nəticələnə bilər) daxildir
Rotora ehtiyacınız olub olmadığını necə bilirsiniz?
Təkərə fənər yandırın - əyləc rotorunu və kaliperi görəcəksiniz. Rotorun səthinə baxın. Yivlərdə dərin yivlər, yanmış bir görünüş, sırtlar və əyləc tozu varsa, rotorun dəyişdirilməsi lazımdır
Bir təkər fırlanmasına ehtiyacınız olub olmadığını necə bilirsiniz?
Şinlərin fırlanmasına ehtiyac olduğunu göstərən üç əsas əlamət var: Şinlər arasında qeyri -bərabər aşınma. Təkərin bir tərəfi geyinilib. Avtomobilin vibrasiyası. 45 mph və daha yüksək sürətlərdə qeyri -bərabər aşınma səbəb ola biləcək bir titrəmə hiss edə bilərsiniz. Təzyiq itkisi
Katalitik çeviriciyə ehtiyacınız olub olmadığını necə bilirsiniz?
Katalitik çeviricinizdə bir şeyin səhv ola biləcəyinə dair beş əlamət var: Avtomobilinizin yanacaq səmərəliliyi birdən -birə azalır. Qaz pedalına basdığınız zaman avtomobiliniz sürətlənmir. Avtomobiliniz işə salmaqdan imtina edə bilər. Avtomobiliniz emissiya testindən keçmir. MIL və ya Check Engine işığı yanır
Yeni təkər rulmanlarına ehtiyacınız olub olmadığını necə bilirsiniz?
Pis təkər yatağının klassik səsləri dövri cırıltı, cızıltı və/və ya gurultu səsidir. Avtomobilin sürətinə nisbətdə dəyişərsə, səsin təkər yataqları ilə əlaqəli olduğunu da deyə bilərsiniz. Səs hər növbə ilə pisləşə bilər və ya bir anda yox ola bilər